Kenteken check JRK-67-L
APK geldig tot dec 2029 - 1 eigenaar - 7.500 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JRK67L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken JRK-67-L
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken JRK-67-L
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken JRK-67-L
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken JRK-67-L
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken JRK-67-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1735 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (JRK-67-L)
Wat is de APK status van JRK-67-L?
De APK van JRK-67-L is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRK-67-L een import auto?
Nee, JRK-67-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JRK-67-L gehad?
JRK-67-L heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
