Kenteken check JRH-34-R
APK geldig tot mrt 2030 - 3 eigenaars - 1.500 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JRH34R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken JRH-34-R
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken JRH-34-R
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken JRH-34-R
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken JRH-34-R
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken JRH-34-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1735 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (JRH-34-R)
Wat is de APK status van JRH-34-R?
De APK van JRH-34-R is geldig tot maart 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRH-34-R een import auto?
Nee, JRH-34-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JRH-34-R gehad?
JRH-34-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
