Kenteken check JNR-62-H

APK geldig tot aug 2028 - 1+ eigenaars - 12.900 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-879106
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JNR-62-H
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
EQE SUV 300
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNR-62-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz EQE SUV 300 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQE SUV 300 (2024) – Kenteken JNR-62-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Mercedes-Benz EQE SUV 300 (2024) – Kenteken JNR-62-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz EQE SUV 300 (2024) – Kenteken JNR-62-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz EQE SUV 300 (2024) – Kenteken JNR-62-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz EQE SUV 300 (2024) – Kenteken JNR-62-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 60.000 - € 73.000
Adviesprijs nieuw
€ 83.479
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
881 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EM0027
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
996 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQE SUV 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Royale batterijcapaciteit van circa 100 kWh met een praktische actieradius van ongeveer 445 km (WLTP)
  • Snelladen tot 170 kW DC, waardoor in circa 30 minuten laden van 10% naar 80% mogelijk is
  • Comfortabel rijgedrag met achterwielbesturing en goede demping
  • Geavanceerde MBUX-infotainmentsysteem met over-the-air updates en augmented reality navigatie
  • Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en veel standaarduitrusting
  • 8 jaar garantie op de batterij voor extra zekerheid

Waar je op moet letten

  • Hoge nieuwprijs van circa €82.947, wat de instapdrempel verhoogt
  • Beperkte laadsnelheid AC (maximaal circa 11 kW), wat thuisladen langer kan maken
  • Soms last van softwarebugs en elektronische storingen gemeld in gebruikersforums
  • 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen, wat extra onderhoudskosten kan geven
  • Rijgedrag is comfortabel maar mist sportiviteit en dynamiek
  • Beperkte derde zitrijoptie, alleen vijf zitplaatsen beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken JNR-62-H is een grijze elektrische Mercedes-Benz EQE SUV 300 Business Edition uit 2024 met 180 pk vermogen en automatische transmissie. Deze luxe mid-size SUV combineert comfort met geavanceerde elektrische technologieën en een royale actieradius.

De Mercedes-Benz EQE SUV 300 Business Edition is uitgerust met een elektromotor die 180 pk levert. De batterijcapaciteit bedraagt circa 100 kWh (netto), wat zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 445 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto heeft achterwielaandrijving en een soepele automatische transmissie, wat zorgt voor een comfortabele en stille rijervaring.

De automatische transmissie is specifiek afgestemd op elektrische aandrijving, met directe koppelafgifte en regeneratief remmen dat de batterij helpt laden tijdens het afremmen. De achterwielbesturing met maximaal 10 graden stuuruitslag verbetert de wendbaarheid, waardoor de EQE SUV ondanks zijn formaat relatief gemakkelijk te manoeuvreren is. Het rijgedrag is comfortabel en gericht op luxe, met een soepele demping en weinig rolgeluiden.

De laadsnelheid bedraagt maximaal circa 11 kW AC (driefasig) en tot 170 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond de 20 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit variëren tussen 18 en 24 kWh/100 km afhankelijk van rijomstandigheden. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. Het waardebehoud is redelijk goed voor een luxe elektrische SUV, mede door de sterke merkwaarde van Mercedes-Benz.

Voor kopers die op zoek zijn naar een luxe, ruime en technologisch geavanceerde elektrische SUV is de Mercedes-Benz EQE SUV 300 Business Edition een interessante keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu, die bij elektrische voertuigen soms aandacht vraagt. Controleer ook de laadsnelheid en batterijconditie via een dealercheck. De auto is geschikt voor lange afstanden dankzij de royale actieradius en comfortabele rijervaring.

Deze grijze Mercedes-Benz EQE SUV met kenteken JNR-62-H uit 2024 is een luxe, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een sterke batterijcapaciteit en goede actieradius. Ondanks enkele aandachtspunten zoals elektronica en 12V-accu, biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijcomfort, veiligheid en moderne functies voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz EQE SUV 300 2024 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz EQE SUV 300 2024 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz EQE SUV 300 2024 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz EQE SUV 300 2024 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz EQE SUV 300 2024 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-08-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EM0027
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 3,03 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 18,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz EQE SUV 300 (JNR-62-H)

Wat is de APK status van JNR-62-H?

De APK van JNR-62-H is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNR-62-H een import auto?

Ja, JNR-62-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNR-62-H gehad?

JNR-62-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQE SUV 300 Business Edition?

De batterijcapaciteit is circa 100 kWh netto, wat zorgt voor een ruime actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De actieradius ligt rond de 445 km volgens WLTP, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt AC-laden tot circa 11 kW en DC snelladen tot 170 kW, waarmee 10% naar 80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische SUV?

Het gemiddelde energieverbruik ligt rond de 20 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk tussen 18 en 24 kWh/100 km.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

Mercedes-Benz biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, bekende issues zijn batterijdegradatie, softwarebugs in het MBUX-systeem, 12V-accuproblemen en incidentele elektronische storingen.

Hoe is het rijgedrag van de EQE SUV?

De auto rijdt comfortabel en stil, met een soepele automatische transmissie en achterwielbesturing die de wendbaarheid verbetert.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Softwarebugs in MBUX-systeem

Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem na updates.

Signalen:

Bevroren scherm, vertraagde respons, herstart nodig.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of rijhulpsystemen gemeld.

Signalen:

Waarschuwingen, uitval van functies zoals parkeersensoren of lane assist.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2440 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde