Kenteken check JNL-16-V

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-062519
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JNL-16-V
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNL-16-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 2018

Betrouwbaarheid Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken JNL-16-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken JNL-16-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken JNL-16-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken JNL-16-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken JNL-16-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.683
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B2KA
Soortgelijke auto's in NL
55 voertuigen
Populariteit
999 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betaalbare nieuwprijs en lage gebruikskosten
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 Ti-VCT motor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 51 pk vermogen

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (51 kW / 69 pk) voor snelweggebruik
  • Distributieketting kan slijten en olieverbruik optreden
  • Relatief hoge toeren bij snelwegtempo door 5-versnellingsbak
  • Beperkte uitrusting in Trend Essential uitvoering
  • Minder geschikt voor lange ritten of zware belasting
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JNL-16-V is een witte Ford Ka+ 1.2 Trend Essential uit 2018 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is een praktische keuze voor stadsgebruik met een nieuwprijs van circa €13.295.

De Ford Ka+ 1.2 Trend Essential uit 2016 is uitgerust met een 1.2 liter Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'P8A' of 'Duratec 1.2 Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) en 105 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en redelijke betrouwbaarheid, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus die problemen komen niet voor bij deze variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Ka+ 1.2 Trend Essential is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De koppeling kan na circa 100.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Ka+ 1.2 Trend Essential met kenteken JNL-16-V uit 2018 is het belangrijk te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De auto is geschikt als betaalbare stadsauto met lage gebruikskosten, maar minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege beperkte motorvermogen en relatief hoge toeren bij hoge snelheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak.

Deze witte Ford Ka+ met kenteken JNL-16-V uit 2018 is een praktische en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, mits goed onderhouden. Voor stadsgebruik en korte ritten is het een verstandige keuze, met aandacht voor distributieketting en olieverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1000
Parkeerhulp €350
Radio €500
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 2018 – Afbeelding 1
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 2018 – Afbeelding 2
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 2018 – Afbeelding 3
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 2018 – Afbeelding 4
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B2KA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 70 pk (52 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,93 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,3 s
Maximumsnelheid 159 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (JNL-16-V)

Wat is de APK status van JNL-16-V?

De APK van JNL-16-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNL-16-V een import auto?

Ja, JNL-16-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNL-16-V gehad?

JNL-16-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Ford Ka+ 2016?

De motorcode is meestal 'P8A' of aangeduid als Duratec 1.2 Ti-VCT, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de 1.2 Trend Essential motor?

Deze motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op 69 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 5,5-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Ford Ka+?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.2 Ti-VCT motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Na veel kilometers kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na circa 100.000 km versleten raken, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde