Kenteken check JNB-17-V

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-360398
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JNB-17-V
Merk voertuig
Abarth
Abarth logo
Uitvoering
595
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNB-17-V: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Abarth 595 2020

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2020) – Kenteken JNB-17-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Abarth 595 (2020) – Kenteken JNB-17-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Abarth 595 (2020) – Kenteken JNB-17-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Abarth 595 (2020) – Kenteken JNB-17-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Abarth 595 (2020) – Kenteken JNB-17-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 36.031
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
593 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
312B3000
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
548 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Abarth 595 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Exclusieve, gelimiteerde editie met hoge herkenbaarheid en verzamelwaarde
  • Sportief rijgedrag dankzij opgevoerde 1.4 T-Jet motor en stijve ophanging
  • Directe, handgeschakelde 5-bak voor maximale controle
  • Compact formaat, ideaal voor de stad en parkeren
  • Opvallend design en uitgebreide standaarduitrusting voor een mini
  • Relatief lage aanschafprijs ten opzichte van nieuwprijs door matig waardebehoud

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door fiscale pk-classificatie
  • Beperkte bagageruimte en krappe achterbank
  • Kans op dure reparaties bij turbo- of motorproblemen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij sportief gebruik
  • Beperkt comfort op lange ritten door stijve vering

Volledige analyse

Kenteken JNB-17-V is een zwarte Fiat 500 uit 2020 met een 1368cc 1.4 T-Jet Abarth Esseesse 70th Anniversary motor. Deze exclusieve, handmatige hatchback combineert Italiaans design met sportieve prestaties en een beperkte oplage. Dit rapport biedt een diepgaande analyse voor Nederlandse kopers, met aandacht voor techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Techniek De Fiat 500 Abarth Esseesse 70th Anniversary uit 2015 is uitgerust met de bekende 1.4 T-Jet (1368cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **312A4000** (veelgebruikt in Abarth 500-modellen uit deze periode). Deze turbocharged motor levert standaard 135 pk (132 pk DIN), maar in de Esseesse-uitvoering is het vermogen opgevoerd naar circa 160 pk via software en kleine hardware-aanpassingen[2][5]. Het koppel bedraagt ongeveer 170 Nm (afhankelijk van de exacte mapping). De motor kenmerkt zich door een lichte turbo lag, maar biedt daarna een sportief karakter met veel trekkracht in het middenbereik. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar niet zonder risico’s (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Fiat 500 met kenteken JNB-17-V heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn directe schakelgevoel, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van verslijten van de synchronisatieringen, met name bij veelvuldig sportief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een eventuele revisie of vervanging van de koppeling kan oplopen tot €800-€1.200, afhankelijk van de werkplaats. De auto is voorwielaangedreven en weegt circa 1.100 kg, wat zorgt voor een wendbaar en speels rijgedrag. Het stuurgevoel is direct, maar door het korte wielbasis en het relatief hoge gewicht op de vooras kan onderstuur optreden bij het opzoeken van de grenzen.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 6,5 l/100 km (gecombineerd, schatting op basis van vergelijkbare Abarth 500-modellen) - **Praktijk:** Eigenaars melden vaak 7,5–8,5 l/100 km in de stad en 6,0–7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl[4]. **Wegenbelasting (132 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 132 pk (DIN) bedraagt in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Oliebeurt + kleine beurt:** €150–€250 - **Grote beurt (2 jaar):** €300–€450 - **Bandenset:** €400–€600 (afhankelijk van merk/type) - **Remmen (voor):** €250–€400 **Reparatiekosten kunnen oplopen bij turbo- of motorproblemen (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).**

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Fiat 500 Abarth Esseesse 70th Anniversary bedroeg destijds €43.020. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de **€12.000 en €18.000**, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een sportieve compacte hatchback, mede door de beperkte oplage en het Abarth-imago.

Deze zwarte Fiat 500 met kenteken JNB-17-V uit 2020 is een exclusieve, sportieve hatchback met een karakteristieke 1.4 T-Jet motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel rijplezier, een opvallend design en een beperkte oplage, maar kent ook specifieke aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Voor de liefhebber van compacte sportauto’s blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is nagekeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Abarth 595 2020 – Afbeelding 1
Abarth 595 2020 – Afbeelding 2
Abarth 595 2020 – Afbeelding 3
Abarth 595 2020 – Afbeelding 4
Abarth 595 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312B3000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,66 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Abarth 595 (JNB-17-V)

Wat is de APK status van JNB-17-V?

De APK van JNB-17-V is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNB-17-V een import auto?

Ja, JNB-17-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNB-17-V gehad?

JNB-17-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Fiat 500 Abarth Esseesse 70th Anniversary?

Deze uitvoering heeft circa 160 pk (132 pk DIN), opgevoerd vanuit 135 pk door software en kleine hardware-aanpassingen[2][5].

Wat is het praktische verbruik van deze auto?

Eigenaars melden 7,5–8,5 l/100 km in de stad en 6,0–7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 132 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting slijtage (orange), turbo defect (red), injector problemen (yellow) en olielekkage (orange) komen regelmatig voor.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt kost gemiddeld €300–€450, afhankelijk van de werkplaats.

Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2015?

Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Hoog risico
Motor

Turbolader defect

Vroegtijdige slijtage of lekkage van de turbo

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren

Vervuiling of defect aan injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Let op
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Olielozingen bij turbo, klepdeksel of carter

Signalen:

Olievlekken onder auto, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Verslijten van synchronisatieringen, moeilijk schakelen

Signalen:

Kraken bij het schakelen, name bij koude motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde