Kenteken check JN-951-B
APK verlopen - 6 eigenaars - 191.344 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken JN951B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken JN-951-B
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken JN-951-B
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken JN-951-B
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken JN-951-B
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken JN-951-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktische ruimte
- Comfortabel rijgedrag
- Lage brandstofkosten
- Goede waardebehoud
- Uitgebreide standaarduitrusting
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge onderhoudskosten op lange termijn
- Beperkte opties voor transmissieonderhoud
- Geen Quattro-aandrijving in deze versie
Diepgaande beoordeling
Kenteken JN-951-B is een zwarte Audi A4 Avant uit 2017 met een 1968cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TDI diesel motor, die 140 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €51.330.
De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi A4 Avant is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDI motor met een vermogen van 140 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.
De automatische transmissie in de Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissiebanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
De Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport Pro Line biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de praktische ruimte, het comfortabele rijgedrag en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken JN-951-B uit 2017 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een efficiënte diesel motor wil. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 10
APK keuring details: 25
APK keuring details: 49
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (JN-951-B)
Wat is de APK status van JN-951-B?
De APK van JN-951-B is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JN-951-B een import auto?
Nee, JN-951-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-951-B gehad?
JN-951-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140 pk diesel?
De wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Gemiddeld ongeveer €50 tot €100 per APK-beurt.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Gemiddeld ongeveer €200 tot €500 per servicebeurt, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van extra onderdelen.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.
Kan ik de auto upgraden naar Quattro-aandrijving?
Nee, de voorwielaandrijving kan niet eenvoudig worden omgebouwd naar Quattro-aandrijving.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht
Injector Problemen
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Ratelende motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
