Kenteken check JN-560-H
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 134.267 km (peildatum apr 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JN560H
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 116i (2009) – Kenteken JN-560-H
Waardebehoud BMW 116i (2009) – Kenteken JN-560-H
Onderhoud BMW 116i (2009) – Kenteken JN-560-H
Veiligheid BMW 116i (2009) – Kenteken JN-560-H
Prestaties BMW 116i (2009) – Kenteken JN-560-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede brandstofefficiëntie
- Redelijke waardebehoud
- Comfortabele rijervaring
- Veel standaard veiligheidsfuncties
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Soms kritiek op het uiterlijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken JN-560-H is een bruine BMW 1-serie uit 2009 met een 1995cc motor. Echter, de meeste informatie over de BMW 1-serie 116i uit 2007 verwijst naar een 1597cc motor, niet 1995cc. Hieronder volgt een overzicht van de bekende varianten en problemen.
De meest voorkomende motor voor de BMW 1-serie 116i uit 2007 is de 1597cc inline-4, niet de 1995cc. Deze motor levert 90 kW (122 PS) en 160 Nm koppel[1][5]. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik[3].
De handmatige transmissie in de BMW 1-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren[2].
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is ongeveer 40.6 mpg gemengd[4]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 90pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De huidige marktwaarde van een 2007 BMW 1-serie 116i ligt rond de €5,400 tot €6,000[2]. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze bruine BMW 1-serie met kenteken JN-560-H uit 2009 is een betrouwbare auto, maar let op de bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,281 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 29
APK keuring details: 47
APK keuring details: 58
APK keuring details: 20
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
APK keuring details: 24
APK keuring details: 43
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 116i (JN-560-H)
Wat is de APK status van JN-560-H?
De APK van JN-560-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-560-H een import auto?
Ja, JN-560-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JN-560-H gehad?
JN-560-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?
De topsnelheid is ongeveer 127 mph[4].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €30 per maand[bronnen].
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
Ongeveer 40.6 mpg gemengd[4].
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5,400 tot €6,000[2].
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Timing chain slijtage en olieverbruik[3].
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Jaarlijks voor de APK en service[bronnen].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Ratelende motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.