Kenteken check JN-364-D

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-802569
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JN-364-D
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-364-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JN-364-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JN-364-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JN-364-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JN-364-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JN-364-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 20.974
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
YYJB
Aantal in Nederland
245 voertuigen
Aantal keren bekeken
857 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1128 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en zuinige 998cc 3-cilinder EcoBoost turbomotor met 103 pk
  • Sportief uiterlijk en goede wegligging dankzij Red Edition afstemming
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk onderhoudsarm dankzij kettingaandrijving in motor

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Praktisch brandstofverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken JN-364-D is een rode Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition uit 2016 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportieve prestaties met zuinig brandstofverbruik en een scherpe nieuwprijs van €18.865.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1DB', een turbocharged benzinemotor met directe injectie die 103 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanner en ketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies of rookontwikkeling. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, vaak gerelateerd aan vervuiling of defecte brandstofpompen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiesta 1.0 EcoBoost is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en kunnen worden verholpen met een revisie of vervanging van de koppeling. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition met kenteken JN-364-D uit 2016 is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door de goede balans tussen prestaties en zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor stads- en snelwegrijders.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken JN-364-D uit 2016 is een compacte, sportieve en zuinige hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een prettige rijervaring. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Fiesta een betrouwbare en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €505
Leer €1330
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code YYJB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (JN-364-D)

Wat is de APK status van JN-364-D?

De APK van JN-364-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-364-D een import auto?

Nee, JN-364-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-364-D gehad?

JN-364-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is meestal M1DA of M1DB, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan slijten waardoor kettinglawaai ontstaat; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk nodig, schakelproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbocharger problemen

Soms kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.0 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie