Kenteken check JN-336-T

APK verlopen - 1+ eigenaars - 253.652 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-805374
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JN-336-T
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Type
Jazz 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-336-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Honda Jazz 1.4 2010

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.4 (2010) – Kenteken JN-336-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Honda Jazz 1.4 (2010) – Kenteken JN-336-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Jazz 1.4 (2010) – Kenteken JN-336-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Honda Jazz 1.4 (2010) – Kenteken JN-336-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Honda Jazz 1.4 (2010) – Kenteken JN-336-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.210
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L13Z1
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
422 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1146 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 i-VTEC motor (L13A) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruim en flexibel interieur met slimme zitconfiguraties (Magic Seats)
  • Handgeschakelde 5-bak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (airbags, VSA)
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen met 73 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Geen automatische transmissie in deze uitvoering, wat voor sommigen minder comfortabel is
  • Beperkte luxe opties in de Exclusive uitvoering van 2008
  • Geen hybride optie in deze specifieke variant

Uitgebreide analyse

Kenteken JN-336-T is een grijze Honda Jazz 1.4 Exclusive uit 2010 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2008 staat bekend om zijn praktische interieur en betrouwbare techniek.

De 1339cc motor in deze Honda Jazz is een 1.4 i-VTEC benzinemotor, motorcode L13A, een 4-cilinder lijnmotor met 73 pk (54 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief laag brandstofverbruik. De i-VTEC technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en efficiency. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Er zijn geen specifieke defecten of dure reparaties bekend bij deze transmissievariant.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18. De wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €500 tot €700. De motor heeft geen kettingproblemen zoals bij sommige andere Honda-motoren, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Honda Jazz 1.4 Exclusive uit 2008 met kenteken JN-336-T is het raadzaam te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en behoudt zijn waarde redelijk goed in de Nederlandse markt, mede door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken JN-336-T uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en praktische mini-MPV met een degelijke 1.4 i-VTEC motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een compacte gezinsauto met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €380
Navigatie €1650
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2017

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2017
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Honda Jazz 1.4 2010 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L13Z1
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1339 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,9 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 533 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Jazz 1.4 (JN-336-T)

Wat is de APK status van JN-336-T?

De APK van JN-336-T is verlopen op 17-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JN-336-T een import auto?

Ja, JN-336-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-336-T gehad?

JN-336-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Honda Jazz 2008?

De motorcode is L13A, een 1.339 cc 4-cilinder i-VTEC benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 73 pk (54 kW) bij deze uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de L13A motor een ketting gebruikt, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en geluid optreden.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen bij verwaarlozing.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen i-SHIFT (indien aanwezig)

Automatische handbak (i-SHIFT) kan haperingen vertonen, maar bij handgeschakeld model niet van toepassing.

Signalen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampjes.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Normale slijtage van remblokken en schijven, vooral bij stadsgebruik.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleine olielekkages kunnen optreden bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olievlekken onder de motor, geur van olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Jazz 1.4 modellen

Auto Nummerplaat