Kenteken check JN-246-S

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-834205
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
JN-246-S
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d Sporty Wagon 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-246-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2010) – Kenteken JN-246-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2010) – Kenteken JN-246-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2010) – Kenteken JN-246-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2010) – Kenteken JN-246-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2010) – Kenteken JN-246-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 18.266
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
285 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FA-5
Aantal in Nederland
68 voertuigen
Aantal keren bekeken
691 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1399 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1396cc 4-cilinder motor (G4FA) met 90 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en robuust.
  • Relatief laag brandstofverbruik (circa 1 op 17,2 NEDC) en lage CO2-uitstoot (135 g/km).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en bagageruimte.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte middenklasser.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan spannen en slijten, wat onderhoud vereist.
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan officiële cijfers.
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JN-246-S is een witte Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra uit 2010 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €17.595. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn degelijke techniek en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra is een 1396cc viercilinder benzinemotor met motorcode G4FA (bekend bij Kia). Deze motor levert ongeveer 90 pk bij 6200 tpm en 137 Nm koppel bij 5000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met continu variabele kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning die gecontroleerd moeten worden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag tot matig, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,2 (benzine), wat in de praktijk meestal iets lager uitvalt, rond 1 op 14-15 bij gemengd gebruik. De CO2-uitstoot is circa 135 g/km, wat resulteert in een relatief lage wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra met kenteken JN-246-S uit 2010 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen en controleer de motor op olielekkages of verhoogd olieverbruik. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op slijtage aan remmen en ophanging bij hogere kilometerstanden.

Deze witte Kia cee'd met kenteken JN-246-S uit 2010 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een efficiënte 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en degelijke auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2010 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2010 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2010 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2010 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FA-5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 603 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (JN-246-S)

Wat is de APK status van JN-246-S?

De APK van JN-246-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-246-S een import auto?

Ja, JN-246-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-246-S gehad?

JN-246-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze auto?

Het officiële NEDC-verbruik is ongeveer 1 op 17,2, in de praktijk ligt dit rond 1 op 14 tot 15.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 66 kW, wat neerkomt op ongeveer 90 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €700, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzineauto ligt de wegenbelasting gemiddeld rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan na langere tijd spannen en slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorproblemen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen of lagers kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schokken bij schakelen, geluiden uit versnellingsbak.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Af en toe storingen in sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Minimaal
Chassis

Slijtage remmen en ophanging

Bij hogere kilometerstanden slijten remmen en ophangingsdelen sneller.

Kenmerken:

Piepen remmen, minder remkracht, kloppend gevoel in stuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1399 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde