Kenteken check JLK-35-N
APK geldig tot jul 2028 - 2+ eigenaars - 7.552 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JLK35N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JLK-35-N
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JLK-35-N
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JLK-35-N
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JLK-35-N
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JLK-35-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig verbruik met een WLTP-score van ongeveer 50 mpg.
- Betrouwbare hybride technologie met lage onderhoudskosten.
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt.
- Lage wegenbelasting voor een 72 pk motor.
- Soepele CVT-transmissie voor comfortabele rijervaring.
- Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals Toyota Safety Sense™.
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de 72 pk motor, wat het accelereren kan beïnvloeden.
- Geen optie voor handgeschakelde transmissie.
- Soms kan de CVT-transmissie wat onnatuurlijk aanvoelen.
- Beperkte ruimte in de kofferbak van 13.1 cu.ft.
- Geen optie voor vierwielaandrijving in deze specifieke variant.
- Soms kan de hybride technologie wat lawaaierig zijn bij het starten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JLK-35-N is een grijze Toyota Corolla uit 2024 met een 1798cc hybride motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €37.262.
De Toyota Corolla Hybrid 140 Dynamic uit 2023 is uitgerust met een 1.8-liter hybride motor met de motorcode 2ZR-FXE. Deze motor levert 72 pk en is gekoppeld aan een elektronisch gestuurde CVT-transmissie.
De transmissie is een elektronisch gestuurde CVT, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
De praktische verbruikscijfers van de Toyota Corolla Hybrid liggen vaak dicht bij de WLTP-waarden van ongeveer 50 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare hybride auto. De waardebehoud is goed, en de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken JLK-35-N uit 2024 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, dankzij zijn zuinige verbruik en lage onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (JLK-35-N)
Wat is de APK status van JLK-35-N?
De APK van JLK-35-N is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JLK-35-N een import auto?
Ja, JLK-35-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JLK-35-N gehad?
JLK-35-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Toyota Corolla Hybrid 140 Dynamic?
De motorcode is 2ZR-FXE.
Wat is de brandstofefficiëntie van deze auto?
De WLTP-score is ongeveer 50 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 72 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 72 pk.
Wat is de capaciteit van de kofferbak?
De kofferbak heeft een capaciteit van 13.1 cu.ft.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Deze motor heeft geen turbo.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met de brandstofinjectoren gemeld.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Er zijn geen significante problemen met olieverbruik gemeld.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Transmissie
Er zijn weinig problemen met de CVT-transmissie gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Herkenningspunten:
Onnatuurlijke schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.