Kenteken check JKT-19-B
APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JKT19B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken JKT-19-B
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken JKT-19-B
Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken JKT-19-B
Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken JKT-19-B
Prestaties MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken JKT-19-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar met sportief rijgedrag.
- Zuinigere 1.5-liter turbomotor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle.
- Stijlvolle softtop cabrio met karakteristiek Mini-design.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Goede standaarduitrusting in Pepper-uitvoering, inclusief achteruitrijcamera en parkeersensoren.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.
- Soms stugge koppeling en schakelpook, vooral bij koud weer.
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren.
- Rijcomfort kan stug zijn door sportieve afstemming en korte wielbasis.
- Beperkte achterbankruimte, minder geschikt voor lange passagiers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JKT-19-B is een zwarte Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper Pepper uit 2019, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor die 100 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving was nieuwprijs €33.290 en combineert compacte sportiviteit met open rijplezier.
De motor in deze Mini Mini Cabrio is een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met motorcode B38A15M0, een variant van BMW's modulaire B38 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (136 pk in sommige markten) en 220 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen bij deze motor zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Mini Cabrio is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stugge koppeling of schakelpook die niet altijd soepel schakelt, vooral bij koud weer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparaties aan de koppeling kunnen variëren van €500 tot €1000 afhankelijk van de werkplaats.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper Pepper uit 2018 met kenteken JKT-19-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan de motor of turbo. Controleer de staat van de softtop en het mechanisme. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken JKT-19-B uit 2019 is een compacte, sportieve cabrio met een zuinige 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Het model biedt rijplezier en een stijlvol design, maar vraagt aandacht voor distributieketting en onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden in een premium compacte auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Cabrio Cooper (JKT-19-B)
Wat is de APK status van JKT-19-B?
De APK van JKT-19-B is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKT-19-B een import auto?
Ja, JKT-19-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKT-19-B gehad?
JKT-19-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter driecilinder turbomotor van BMW.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging kan nodig zijn rond 100.000 tot 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een stugge koppeling of schakelpook, vooral bij koud weer.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan vroeg slijten of spannen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop mechaniek storingen
Het openen en sluiten van de softtop kan haperen door slijtage of mechanische defecten.
Herkenningspunten:
Softtop blijft hangen, geluiden bij openen/sluiten, waterlekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
