Kenteken check JKK-11-G

APK geldig tot jan 2028 - 24.952 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-863043
Gegenereerd op 3 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
JKK-11-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKK-11-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JKK-11-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JKK-11-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JKK-11-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JKK-11-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JKK-11-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.325
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
685 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
383 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) met 140 pk.
  • Comfortabele en stille rijervaring dankzij hybride aandrijflijn en e-CVT automaat.
  • Ruime bagageruimte voor een compacte middenklasse combi.
  • Lage wegenbelasting en gunstige CO2-uitstoot (circa 102 g/km).
  • Lage onderhoudskosten en goede Toyota betrouwbaarheid.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.

Nadelen

  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten.
  • e-CVT transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, hoewel zeldzaam.
  • Wind- en bandengeluiden zijn iets hoorbaarder dan bij sommige rivalen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren voor snelle acceleraties.
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen.
  • Beperkte trekgewicht (750 kg geremd).

Diepgaande beoordeling

Kenteken JKK-11-G is een witte Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort uit 2024 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een comfortabele rijervaring met een moderne hybride aandrijflijn en een nieuwprijs van circa €34.089.

De motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is een 1.8-liter (1798cc) viercilinder hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van ongeveer 140 pk (72 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1798cc hybride is 2ZR-FXE, een bekende Toyota motorcode voor de 1.8L Hybrid systemen. Deze motor maakt deel uit van Toyota's vijfde generatie zelfopladende hybride technologie, die een soepele en stille rijervaring biedt met een verbeterde acceleratie en een CO2-uitstoot rond 102 g/km volgens WLTP. De motor is betrouwbaar en kent geen structurele problemen zoals kettingbreuk of turbo defecten, omdat het een atmosferische motor zonder turbo is.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die specifiek is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar zoals bij alle CVT's kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de transmissiecomponenten. Onderhoudskosten blijven beperkt, vooral omdat de e-CVT minder mechanische slijtage kent dan traditionele automaten. Regelmatig onderhoud en het controleren van de transmissievloeistof volgens Toyota's schema is aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De betrouwbaarheid van Toyota en de hybride techniek zorgen voor relatief lage reparatiekosten.

Voor kopers die zoeken naar een zuinige, betrouwbare en comfortabele compacte middenklasse combi is de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer het functioneren van de hybride batterij en elektrische systemen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride modellen en Toyota's reputatie. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, woon-werkverkeer en gezinsritten met voldoende bagageruimte.

Deze witte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken JKK-11-G uit 2024 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride combi met een moderne 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en praktische bruikbaarheid waarderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (JKK-11-G)

Wat is de APK status van JKK-11-G?

De APK van JKK-11-G is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKK-11-G een import auto?

Ja, JKK-11-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,5 en 4,9 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1798cc hybride motor?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder hybride motor van Toyota.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?

De e-CVT is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, meestal enkele tientallen euro's per kwartaal afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort?

De marktwaarde ligt rond de €28.000 tot €31.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen