Kenteken check JK-806-N

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 101.909 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-429871
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
JK-806-N
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-806-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI  Cooper 2008

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2008) – Kenteken JK-806-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud MINI Cooper (2008) – Kenteken JK-806-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cooper (2008) – Kenteken JK-806-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid MINI Cooper (2008) – Kenteken JK-806-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2008) – Kenteken JK-806-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.285
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
325 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
438 voertuigen
Populariteit
495 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Karakteristieke en sportieve rijervaring met de 1.6 Cooper Pepper motor
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinig voor een benzineauto uit 2006
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor zijn klasse
  • Goede waardebehoud door Mini-merk en populariteit

Nadelen

  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten bij grote reparaties zoals kettingvervanging
  • Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder koppel en power dan latere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstand
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken JK-806-N is een zwarte Mini Mini 1.6 Cooper Pepper uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €24.700 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Mini-stijl.

De 1598cc motor in deze Mini Mini Cooper Pepper draagt meestal de motorcode N12B16A, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 88 pk. Deze motor is onderdeel van de Prince motorfamilie, ontwikkeld in samenwerking met PSA. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die kan slijten of problemen kan geven door falende kettingspanners en versleten kettinggeleiders. Dit kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turboproblemen omdat deze variant niet is uitgerust met een turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversingen en kwaliteitsolie.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini 1.6 Cooper Pepper is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper Pepper met kenteken JK-806-N uit 2008 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve hatchbacks die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken JK-806-N uit 2008 is een charmante en sportieve kleine auto met een betrouwbare 1598cc motor, mits de timing chain goed onderhouden is. De handgeschakelde transmissie biedt een directe rijervaring. Let bij aankoop op de bekende timing chain issues en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2025
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Beeldmateriaal

MINI  Cooper 2008 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,7 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper (JK-806-N)

Wat is de APK status van JK-806-N?

De APK van JK-806-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-806-N een import auto?

Ja, JK-806-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JK-806-N gehad?

JK-806-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Mini Cooper Pepper 2006?

De motorcode is meestal N12B16A, een 4-cilinder benzinemotor uit de Prince motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij dit model?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten en problemen veroorzaken, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze Mini Mini in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging zijn duurder.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten of falende timing chain spanner en kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling Slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak Synchronisatiering Slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik (licht)

Bij onvoldoende onderhoud kan licht verhoogd olieverbruik optreden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde