Kenteken check JK-768-S

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 69.550 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-453829
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JK-768-S
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Aygo 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-768-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2016

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2016) – Kenteken JK-768-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2016) – Kenteken JK-768-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2016) – Kenteken JK-768-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2016) – Kenteken JK-768-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2016) – Kenteken JK-768-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 12.845
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KRFE
Soortgelijke auto's in NL
1659 voertuigen
Aantal keren bekeken
343 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik met een gemiddeld verbruik van 53.2 tot 56.4 mpg
  • Lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsgebruik
  • Goede waardebehoud
  • Eenvoudige bediening

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties met een topsnelheid van 99 mph
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen optie voor automatische transmissie in alle modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JK-768-S is een grijze Toyota Aygo uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 pk) levert bij 6,000 rpm en 95 Nm koppel bij 4,300 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter dual VVT-i motor met een 12-valve DOHC configuratie[2][3].

De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De Aygo is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een compacte wielbasis van 2339 mm, wat het een ideale stadswagen maakt[4][7].

Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i is volgens de WLTP-normen tussen de 53.2 en 56.4 mpg voor de handgeschakelde versie[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag en liggen rond de €500 tot €700 per jaar.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-now uit 2014 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige bediening en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.

Deze grijze Toyota Aygo met kenteken JK-768-S uit 2016 is een praktische keuze voor stadsgebruik. Met zijn zuinige motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €449

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Toyota Aygo 1.0 2016 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KRFE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,46 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 410 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 89 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (JK-768-S)

Wat is de APK status van JK-768-S?

De APK van JK-768-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-768-S een import auto?

Nee, JK-768-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JK-768-S gehad?

JK-768-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?

De topsnelheid is 99 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?

Het brandstofverbruik ligt tussen de 53.2 en 56.4 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Aygo uit 2014?

De marktwaarde ligt rond de €6,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 51 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld ligt de jaarlijkse wegenbelasting rond de €200 tot €300.

Wat is de motorcode voor de 998cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter dual VVT-i motor.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Turbo

Deze motor heeft geen turbo.

Herkenningspunten:

Niet van toepassing

Minimaal
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen significante problemen gemeld met olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde