Kenteken check JK-474-K
APK geldig tot dec 2026 - 17 eigenaars - 143.356 km (peildatum mei 2023)
Er zijn 29 aandachtspunten voor JK474K
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 640i Gran Coupé (2016) – Kenteken JK-474-K
Waardebehoud BMW 640i Gran Coupé (2016) – Kenteken JK-474-K
Onderhoud BMW 640i Gran Coupé (2016) – Kenteken JK-474-K
Veiligheid BMW 640i Gran Coupé (2016) – Kenteken JK-474-K
Prestaties BMW 640i Gran Coupé (2016) – Kenteken JK-474-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 640i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1825 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0L N55 6-cilinder turbomotor met 235 pk
- Luxueuze High Executive uitvoering met veel comfort en technologie
- Zeer soepele en geavanceerde 8-traps automatische transmissie
- Ruime en stijlvolle 4-deurs Gran Coupé carrosserie met sportieve uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor lange ritten
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en kwaliteit van BMW
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
- Mogelijke dure turbo- en injectorreparaties bij verwaarlozing
- Zware auto, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en verbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken JK-474-K is een grijze BMW 6-serie Gran Coupé 640i High Executive uit 2016 met een 2979cc 6-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €114.097.
De motorcode van de 2979cc 6-cilinder turbomotor in de BMW 640i Gran Coupé uit 2015 is de BMW N55. Dit is een inline 6-cilinder met turbo, bekend om zijn soepele prestaties en 235 pk (officieel 315 pk volgens Amerikaanse specificaties, in Nederland vaak rond 235 pk door belastingregels). De N55 motor staat bekend om zijn krachtige koppel en relatief moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk bij hoge kilometerstanden. Verder kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij verwaarlozing van olieverversingen.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) die in deze BMW 6-serie Gran Coupé wordt gebruikt, staat bekend als een zeer geavanceerde en soepele automaat. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 235 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties. De kosten kunnen hoger uitvallen bij intensief gebruik of oudere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW 6-serie Gran Coupé 640i High Executive met kenteken JK-474-K uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De auto biedt veel luxe en rijplezier, maar onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn. Een goede staat en lage kilometerstand verhogen de waarde en betrouwbaarheid.
Deze grijze BMW 6-serie Gran Coupé met kenteken JK-474-K uit 2016 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een sterke 2979cc 6-cilinder turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain en transmissie, biedt hij veel rijplezier en comfort. Zorg voor goed onderhoud en een grondige inspectie bij aankoop om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,356 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,679 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,020 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,806 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,539 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 640i Gran Coupé (JK-474-K)
Wat is de APK status van JK-474-K?
De APK van JK-474-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JK-474-K een import auto?
Nee, JK-474-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JK-474-K gehad?
JK-474-K heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0L motor in de BMW 640i Gran Coupé 2015?
De motorcode is N55, een 3.0L inline 6-cilinder turbomotor die 235 pk levert in de Nederlandse uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 6-serie Gran Coupé?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 235 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 640i Gran Coupé uit 2015?
De marktwaarde varieert tussen €20.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 640i Gran Coupé modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
