Kenteken check JK-130-D

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 56.375 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-635721
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
JK-130-D
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio ENERGY TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-130-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JK-130-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JK-130-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JK-130-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JK-130-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JK-130-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 16.275
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B B4
Aantal in Nederland
137 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1092 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 0.9 TCe turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele uitrusting in Authentique uitvoering
  • Goede marktwaarde voor een kleine benzineauto

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine motor kan bij vol beladen auto wat zwaar aanvoelen
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken JK-130-D is een grijze Renault Clio 0.9 TCe Eco2 Authentique uit 2016 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €14.490.

De 898cc motor in deze Renault Clio is een 3-cilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid met motorcode H4B of varianten daarvan binnen Renault's TCe-serie. Deze motor levert 66 pk en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo voor efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo's kunnen na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar regelmatig oliepeil controleren blijft essentieel.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of vreemde geluiden kunnen wijzen op versleten synchronisatieringen of lagers, maar dit komt niet frequent voor bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Dit maakt de Clio 0.9 TCe een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Eco2 Authentique met kenteken JK-130-D uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele turbo-gerelateerde klachten zoals rook of vermogensverlies. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Renault Clio met kenteken JK-130-D uit 2016 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €200
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 oktober 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
15 juli 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
28 januari 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

6,085 km INFO
2 mei 2019
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 1
juli 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 2
juli 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 3
juli 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 4
juli 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 5
juli 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 6
april 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 7
april 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 539 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (JK-130-D)

Wat is de APK status van JK-130-D?

De APK van JK-130-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-130-D een import auto?

Nee, JK-130-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JK-130-D gehad?

JK-130-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in deze Renault Clio?

De 898cc 3-cilinder turbomotor wordt vaak aangeduid met motorcode H4B binnen Renault's TCe-serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig intensief gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel beperkt, kan de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio ENERGY TCe 90 modellen

Voertuig Registratie