Kenteken check JJZ-01-D

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 150.337 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-340663
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
JJZ-01-D
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJZ-01-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2014

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2014) – Kenteken JJZ-01-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2014) – Kenteken JJZ-01-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2014) – Kenteken JJZ-01-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2014) – Kenteken JJZ-01-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2014) – Kenteken JJZ-01-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.724
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CBZ
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
927 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en zuinige 1.2 TSI turbomotor met directe injectie
  • Ruime 7-persoons indeling met praktische schuifdeuren
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting door 63 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk gunstige onderhoudskosten voor een MPV

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij 1.2 TSI motor
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (63 kW) voor zwaardere belading
  • Interieur is functioneel maar minder luxe afgewerkt
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door motorisering

Diepgaande beoordeling

Kenteken JJZ-01-D is een blauwe Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline 7-persoons uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €25.510 en biedt praktische ruimte met een compacte motorisering.

De 1.2 TSI motor in deze Caddy is een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1197cc, bekend onder motorcodes zoals CBZB of CBZA, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 63 kW (85 pk) volgens officiële specificaties, met een koppel van circa 160 Nm. De 1.2 TSI is een turbomotor met directe injectie, die bekend staat om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de timing, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige TSI-motoren uit deze periode.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de synchronisatieringen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie blijven beperkt mits tijdig onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak bij deze Caddy 1.2 TSI Trendline variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline 7p. uit 2010 met kenteken JJZ-01-D is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar een proefrit is aan te raden om schakelen te testen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Volkswagen Caddy met kenteken JJZ-01-D uit 2014 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke kettingspannerproblemen en olieverbruik, biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en ruimte voor gezinnen of ondernemers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hill Start Assist €102
Navigatie €888
Lichtmetalen velgen €637

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2026
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

25 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

2 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,86 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 648 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,7 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (JJZ-01-D)

Wat is de APK status van JJZ-01-D?

De APK van JJZ-01-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJZ-01-D een import auto?

Ja, JJZ-01-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJZ-01-D gehad?

JJZ-01-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy 2010?

De 1.2 TSI motor in de 2010 Volkswagen Caddy heeft meestal motorcode CBZB of CBZA, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze 1.2 TSI motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die vroegtijdige slijtage kunnen veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 63 pk valt in een lage categorie, doorgaans rond €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline uit 2010?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner problemen

De kettingspanner van de 1.2 TSI motor kan verslijten of falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.2 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen van de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda-sensor kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI in Nederland

Model Kenteken