Kenteken check JJ-713-K
APK verlopen - 8 eigenaars - 124.613 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor JJ713K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JJ-713-K
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JJ-713-K
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JJ-713-K
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JJ-713-K
Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JJ-713-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1313 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige en moderne 1.0 EcoBoost turbomotor met directe injectie
- Praktische en ruime stationwagon carrosserie
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede balans tussen prestaties en verbruik
- Comfortabele wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorcapaciteit voor zware belading of snelweg inhaalacties
- Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn
Volledige analyse
Kenteken JJ-713-K is een zwarte Ford Focus Wagon 1.0 Trend uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne EcoBoost-motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €25.495.
De motor in deze Ford Focus Wagon is de 1.0 EcoBoost, een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie. De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 100' of 'EcoBoost 125' afhankelijk van het vermogen (rond 74 kW / 100 pk). Deze motor levert ongeveer 125 Nm koppel bij 1400-4500 tpm en is voorzien van een DOHC 12-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij turbo en directe injectie technologie. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De Ford Focus Wagon 1.0 Trend uit 2014 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak (soms 6-versnellingsbak bij 125 pk variant). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel problemen met versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk (ongeveer 55 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.0 Trend met kenteken JJ-713-K uit 2016 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer of de distributieketting en injectoren recent zijn nagekeken of vervangen. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte stationwagon zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken JJ-713-K uit 2016 is een praktische en zuinige keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een moderne 999cc EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
APK keuring details: 31
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (JJ-713-K)
Wat is de APK status van JJ-713-K?
De APK van JJ-713-K is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JJ-713-K een import auto?
Nee, JJ-713-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JJ-713-K gehad?
JJ-713-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Ford Focus Wagon 1.0 Trend?
De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 100' voor de 999cc driecilinder turbomotor met ongeveer 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een 74 pk benzineauto in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren verstopping of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.
Turbo storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
