Kenteken check JHS-30-G
APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 15.553 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JHS30G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JHS-30-G
Waardebehoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JHS-30-G
Onderhoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JHS-30-G
Veiligheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JHS-30-G
Prestaties Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JHS-30-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1335 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- 1. **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage emissies.
- 2. **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- 3. **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare motoren en transmissies.
- 4. **Lage onderhoudskosten**: De hybride technologie en de kwaliteit van Toyota's onderdelen zorgen voor lage onderhoudskosten.
- 5. **Lage wegenbelasting**: De 68pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
- 6. **Stille rijervaring**: De elektrische motor zorgt voor een stille start en stadsrijden.
Nadelen
- 1. **Beperkte prestaties**: De auto is niet erg snel, met een 0-100km/h tijd van 11.2 seconden.
- 2. **Geluidsniveau**: Er kan enige wind- en wegdekgeruis zijn, vooral op hogere snelheden.
- 3. **Beperkte opties voor snellere varianten**: Er zijn geen krachtigere motoren beschikbaar voor deze variant.
- 4. **CVT-transmissie**: Sommige bestuurders vinden de CVT-transmissie niet zo prettig als traditionele automaten.
- 5. **Beperkte off-road capaciteiten**: Hoewel het een SUV is, is het niet ontworpen voor zware off-road gebruik.
- 6. **Prijs**: De nieuwprijs was relatief hoog, hoewel de huidige marktwaarde concurrerend is.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHS-30-G is een blauwe Toyota Yaris Cross uit 2024 met een 1490cc motor, specifiek de 1.5 Hybrid Business Plus variant. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieurruimte.
De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid maakt gebruik van een 1.5-liter driecilinder benzinemotor in combinatie met een elektrische motor. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de M15A-FKS, die vaak in Toyota's hybride modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn geen significante meldingen van timing chain, turbo of injector problemen. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.
De transmissie is een e-CVT automaat, die bekend staat om zijn efficiëntie en soepele schakelingen. Er zijn geen significante defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de APK.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid is volgens de WLTP-normen relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 53.4 mpg (4.7 l/100km). In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag vanwege de efficiënte hybride technologie en de betrouwbaarheid van Toyota's motoren.
De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Business Plus is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare mini-SUV. De auto biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. De wegenbelasting voor een 68pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Toyota Yaris Cross met kenteken JHS-30-G uit 2024 is een solide keuze voor wie een efficiënte en comfortabele auto zoekt. Met zijn hybride technologie en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (JHS-30-G)
Wat is de APK status van JHS-30-G?
De APK van JHS-30-G is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHS-30-G een import auto?
Ja, JHS-30-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHS-30-G gehad?
JHS-30-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid?
De maximale snelheid is 106 mph (170 km/h).
Hoeveel kost de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Business Plus in Nederland?
De nieuwprijs was ongeveer €31.827. De huidige marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid?
Het verbruik is ongeveer 53.4 mpg (4.7 l/100km) volgens de WLTP-normen.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Toyota Yaris Cross?
De auto biedt plaats aan 5 personen.
Wat is de bagageruimte van de Toyota Yaris Cross?
De bagageruimte is 266-350 liter met de stoelen omhoog en 1.097 liter met de stoelen omlaag.
Is de Toyota Yaris Cross geschikt voor off-road gebruik?
Hoewel het een SUV is, is het niet ontworpen voor zware off-road gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Motorproblemen
Geen significante meldingen van timing chain, turbo of injector problemen.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Transmissieproblemen
Geen significante defecten gemeld voor de e-CVT transmissie.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Elektronische problemen
Geen significante meldingen van elektronische problemen.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
