Kenteken check JHB-07-P

APK geldig tot aug 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-902491
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JHB-07-P
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque P270e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHB-07-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P270e (2024) – Kenteken JHB-07-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P270e (2024) – Kenteken JHB-07-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P270e (2024) – Kenteken JHB-07-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P270e (2024) – Kenteken JHB-07-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P270e (2024) – Kenteken JHB-07-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 52.000 - € 63.000
Oorspronkelijke prijs
€ 76.726
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
795 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PT153/TZ-180-X-S-C01
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque P270e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter PHEV motor met circa 270 pk gecombineerd vermogen
  • Elektrische actieradius van circa 38-41 km (WLTP) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Automatische transmissie afgestemd op hybride aandrijflijn met soepele schakelprestaties
  • All Wheel Drive (AWD) voor goede grip en rijveiligheid in diverse omstandigheden
  • Hoogwaardig interieur en technologie met Pivi Pro infotainmentsysteem
  • Relatief gunstige wegenbelasting en fiscale voordelen voor PHEV in Nederland

Nadelen

  • Hogere nieuwprijs (€71.190) vergeleken met niet-hybride concurrenten
  • Beperkte elektrische actieradius voor langere elektrische ritten
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten door hybride technologie en batterij
  • Beperkte ervaring en data over lange termijn betrouwbaarheid van de 1.5 PHEV motor
  • Minder sportieve rijbeleving vergeleken met grotere motorvarianten
  • Afhankelijkheid van laadmogelijkheden voor optimaal verbruik en kostenbesparing

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHB-07-P is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque uit 2024 met een 1498cc 3-cilinder hybride benzinemotor (P270e PHEV AWD SE Dynamic Edition). Deze midi-SUV combineert luxe met plug-in hybride technologie en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €71.190.

De motor in deze Range Rover Evoque is een 1.5-liter (1498cc) driecilinder benzinemotor met de motorcode P270e, gecombineerd met een 80 kW (109 pk) elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 270 pk. Deze PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) aandrijflijn biedt een elektrische actieradius van ongeveer 38-41 km (WLTP) en een gecombineerd vermogen van 198 kW (269 pk). De motor is relatief nieuw en specifiek ontwikkeld voor deze hybride toepassing, met een focus op efficiëntie en emissiereductie. Bekende motorproblemen zoals timing chain, turbo of injectoren zijn bij deze 1.5 PHEV variant nog niet significant gemeld, mede door de recente introductie en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatige controle blijft aanbevolen.

De automatische transmissie in deze Evoque is een moderne automatische versnellingsbak, afgestemd op de hybride aandrijflijn en AWD-systeem. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze specifieke PHEV-variant. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor het segment, met periodieke vloeistofverversingen en software-updates. De AWD zorgt voor goede grip en handling, passend bij een luxe midi-SUV.

Het WLTP-verbruik van de P270e PHEV ligt rond de 1,5-2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik bij regelmatig opladen vaak lager dan conventionele benzinevarianten. Wegenbelasting voor 118 pk (87 kW) hybride voertuigen in Nederland is gunstiger dan voor vergelijkbare benzineauto's, mede dankzij fiscale voordelen voor PHEV's. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €800-1200, afhankelijk van gebruik en garantievoorwaarden. De marktwaarde blijft relatief hoog door de nieuwheid, luxe en hybride technologie, met een goede waardebehoud door Land Rover's merkwaarde en populariteit.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD SE Dynamic Edition met kenteken JHB-07-P uit 2024 is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie en garantie. Controleer of software-updates voor de hybride systemen zijn uitgevoerd. Let op de conditie van de batterij en laadmogelijkheden. Deze auto is ideaal voor wie luxe, rijcomfort en milieuvriendelijkheid wil combineren in een compacte SUV. Door de relatief nieuwe motor en techniek zijn grote problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie blijft aan te raden.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken JHB-07-P uit 2024 is een moderne, luxe plug-in hybride SUV met een efficiënte 1498cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, goede prestaties en een hoog comfortniveau is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium hybride SUV met AWD en een sterke marktwaarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Persoonlijke hotspot €575
Metallic lak €973
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque P270e 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-08-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PT153/TZ-180-X-S-C01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P270e (JHB-07-P)

Wat is de APK status van JHB-07-P?

De APK van JHB-07-P is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHB-07-P een import auto?

Ja, JHB-07-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHB-07-P gehad?

JHB-07-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 PHEV motor in deze Range Rover Evoque?

De motorcode is P270e, een 1.5-liter driecilinder benzinemotor gecombineerd met een 80 kW elektromotor.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van deze PHEV?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel kilometer elektrisch kan deze Evoque rijden?

De elektrische actieradius bedraagt circa 38 tot 41 kilometer volgens WLTP-normen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 PHEV?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain, turbo of injectoren gemeld bij deze motorvariant.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €800 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze hybride met 118 pk, mede dankzij fiscale voordelen voor PHEV's.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, er zijn geen significante defecten gemeld; regelmatig onderhoud en software-updates zijn wel aanbevolen.

Veelvoorkomende problemen