Kenteken check JH-503-G
APK verlopen - 11 eigenaars - 160.996 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 27 aandachtspunten voor JH503G
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken JH-503-G
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken JH-503-G
Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken JH-503-G
Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken JH-503-G
Prestaties MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken JH-503-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen
- Zuinigere 1.5L 3-cilinder turbo motor met voldoende koppel
- Handgeschakelde transmissie met prettig schakelgevoel
- Iconisch Mini design met open softtop voor rijplezier
- Redelijk goede standaarduitrusting en moderne technologie voor 2016
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn bij intensief gebruik of slecht onderhoud
- Beperkte achterbankruimte en kofferbak door softtop mechaniek
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine cabrio
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor kleine auto's
- Softtop kan na jaren slijten en kostbaar zijn om te vervangen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JH-503-G is een rode Mini Mini Cabrio uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €27.990 en staat bekend om zijn compacte formaat en rijplezier.
De 1499cc motor in deze Mini Mini Cabrio is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode B38A15M0, onderdeel van BMW's modulaire B-serie motoren. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 134 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 100 pk vanwege belastingregels). De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel bij lage toeren, wat prettig is voor stads- en snelwegritten. Er zijn meldingen van kettingproblemen (timing chain) bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kostbare reparaties. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Cabrio is over het algemeen betrouwbaar en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager komen incidenteel voor, maar zijn niet wijdverspreid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper uit 2016 met kenteken JH-503-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral ketting- en olieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Mini behoudt redelijk zijn waarde door zijn iconische status en rijplezier.
Deze rode Mini Mini Cabrio met kenteken JH-503-G uit 2016 is een compacte, sportieve cabrio met een zuinige 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,352 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio Cooper (JH-503-G)
Wat is de APK status van JH-503-G?
De APK van JH-503-G is verlopen op 21-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JH-503-G een import auto?
Nee, JH-503-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JH-503-G gehad?
JH-503-G heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 liter 3-cilinder motor in de Mini Mini Cabrio 2016?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5 liter 3-cilinder turbo benzinemotor van BMW.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop mechaniek slijtage
Het elektrische dak kan haperen of de stof kan slijten, wat leidt tot lekkages of storingen.
Herkenningspunten:
Dak opent of sluit niet soepel, waterlekkage, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
