Kenteken check JGT-05-V

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 86.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-289830
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JGT-05-V
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGT-05-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JGT-05-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JGT-05-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JGT-05-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JGT-05-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JGT-05-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.178
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1749 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (SkyActiv-G 2.0L)
  • Comfortabele en soepele 6-traps automaat
  • Ruime en luxe afwerking in Signature-uitvoering
  • Acceptabel verbruik voor een 4WD midi-SUV
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Ruime bagageruimte en praktische indeling

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (121 pk) voor een zware SUV
  • Hogere wegenbelasting door gewicht en vermogen
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Signature-uitvoering meestal met 2.5L motor in Nederland
  • Minder geavanceerde assistentiesystemen dan Duitse premiummerken
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.500 kg)

Volledige analyse

Kenteken JGT-05-V is een grijze Mazda CX-5 uit 2019 met een 1998cc motor, 4WD en automaat. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en marktdata.

## Motor & Technische Specificaties De Mazda CX-5 2.0 4WD SkyActiv-G 165 Signature (2019) is uitgerust met een 1998cc (2.0L) viercilinder benzinemotor, motorcode **PE-VPS**[5]. Deze motor levert 121 pk (165 PS) bij 6.000 toeren en 210 Nm koppel bij 4.000 toeren[1]. De motor heeft een DOHC 16-kleppen constructie met directe injectie en een compressieverhouding van 13.5:1[8]. De aandrijflijn bestaat uit een 6-traps automaat (SkyActiv-Drive) en een vierwielaandrijvingssysteem (i-ACTIV AWD). **Belangrijk:** In Nederland was de 2.0L motor vooral leverbaar in de lagere uitvoeringen; de Signature-uitvoering werd doorgaans met de 2.5L motor geleverd. Controleer altijd het kentekenbewijs van JGT-05-V om zeker te zijn van de exacte motorisering.

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat (SkyActiv-Drive) staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten aan deze transmissie bij regulier onderhoud. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse: een grote beurt (elk 2 jaar of 30.000 km) kost circa €400-€600 bij een Mazda-dealer. Kleine beurten liggen rond de €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). De vierwielaandrijving (i-ACTIV AWD) biedt goede tractie bij gladheid, maar verhoogt het brandstofverbruik licht ten opzichte van de voorwielaandrijving.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik is circa 6,5-7,0 l/100km (afhankelijk van banden en uitvoering)[1]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik van 7,5-8,5 l/100km in de dagelijkse rit, afhankelijk van rijstijl en gebruik van 4WD. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 121 pk (165 PS) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (regio 1, gewichtsklasse 1.665-1.745 kg). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** De Signature-uitvoering kostte nieuw circa €52.550. - **Huidige marktwaarde (2025):** Een 2019 model met gemiddeld kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een vraagprijs van €18.000-€22.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Mazda CX-5 houdt zijn waarde redelijk goed, mede door het betrouwbare imago en lage onderhoudskosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De SkyActiv-G 2.0L is technisch eenvoudig en kent weinig grote problemen bij goed onderhoud. - **Comfortabele automaat:** De 6-traps SkyActiv-Drive schakelt soepel en is onderhoudsarm. - **Goede afwerking:** De Signature-uitvoering biedt luxe afwerking, ruime interieur en hoge veiligheidsscore. - **Scherp verbruik:** Voor een midi-SUV met 4WD is het verbruik acceptabel. - **Sterk waardebehoud:** Mazda’s houden hun waarde beter dan veel concurrenten. - **Ruime bagageruimte:** 506 liter (stoelen omhoog), 1.620 liter (achterbank plat). **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 121 pk is aan de krappe kant voor een zware SUV met 4WD en automaat. - **Hogere wegenbelasting:** Door het gewicht en vermogen betaal je meer dan bij kleinere SUV’s. - **Praktijkverbruik hoger dan WLTP:** Vooral bij veel stadsgebruik of sportief rijden. - **Beperkte opties 2.0L in Signature:** In Nederland was de Signature meestal 2.5L; controleer altijd het kentekenbewijs. - **Minder opties dan Duitse premiummerken:** Mazda biedt minder geavanceerde assistentiesystemen dan bijvoorbeeld Audi of BMW. - **Beperkte trekcapaciteit:** Maximaal 1.500 kg (getrokken gewicht), 75 kg op de trekhaak.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken JGT-05-V uit 2019 is een betrouwbare, comfortabele en praktische midi-SUV met een zuinige 2.0L benzinemotor en vloeiende automaat. Het waardebehoud is sterk en de onderhoudskosten zijn acceptabel. Let op het praktijkverbruik en de wegenbelasting, en controleer altijd of de motorisering overeenkomt met het kentekenbewijs. Voor wie waarde hecht aan betrouwbaarheid, comfort en lage kosten is de CX-5 2.0 4WD SkyActiv-G 165 Signature een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €750
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,55 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 586 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (JGT-05-V)

Wat is de APK status van JGT-05-V?

De APK van JGT-05-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGT-05-V een import auto?

Ja, JGT-05-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGT-05-V gehad?

JGT-05-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Mazda CX-5?

Een grote beurt bij de dealer kost circa €400-€600, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.0L 4WD automaat?

Praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van 4WD.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 121 pk in deze gewichtsklasse.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud; serieuze defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?

De vraagprijs ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0L SkyActiv-G?

Er zijn geen structurele problemen bekend. Incidenteel olieverbruik of injectorproblemen bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen is deze motor zeer betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam bij deze motor, maar bij extreem hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Enkele meldingen van licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar geen structureel probleem.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen services

Gering risico
Motor

Injector problemen

Zeer incidenteel meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vaak door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Zeer zeldzaam, soms schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraagde reactie

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes (o.a. ABS, motor), vaak door losse connectoren of vocht.

Signalen:

Storingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1749 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 in Nederland

Auto Nummerplaat