Kenteken check JGS-30-V

APK geldig tot jan 2029 - 2+ eigenaars - 8.253 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316893
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
JGS-30-V
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris Cross 1.5 Hybrid 130
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGS-30-V: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2025

Betrouwbaarheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2025) – Kenteken JGS-30-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2025) – Kenteken JGS-30-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2025) – Kenteken JGS-30-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2025) – Kenteken JGS-30-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2025) – Kenteken JGS-30-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 42.007
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
957 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M15A-FXE
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Zuinigheid**: De hybride aandrijving zorgt voor een laag brandstofverbruik.
  • **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare hybride systemen.
  • **Praktische ruimte**: De Yaris Cross biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Lage onderhoudskosten**: De APK- en servicekosten zijn relatief laag.
  • **Stabiele waarde**: De marktwaarde van de Yaris Cross blijft stabiel.
  • **Lage wegenbelasting**: De 68 pk motor resulteert in lage wegenbelasting in Nederland.

Aandachtspunten

  • **Beperkte prestaties**: De 68 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • **Beperkte opties voor AWD**: De Launch Edition is voorzien van voorwielaandrijving.
  • **Geen uitgebreide opties voor sportieve rijders**: De GR Sport trim biedt meer sportieve opties, maar is niet beschikbaar in deze Launch Edition.
  • Geen specifieke problemen met timing chain of turbo gedocumenteerd, maar algemene zorgen over hybride systemen kunnen bestaan.
  • Geen uitgebreide opties voor interieurpersonalisatie in de Launch Edition.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JGS-30-V is een grijze Toyota Yaris Cross uit 2025 met een 1490cc motor. Deze auto is een compacte SUV met een hybride aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €41.644.

De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 gebruikt een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, maar de exacte motorcode voor de 1490cc versie is niet duidelijk vermeld in de beschikbare informatie. De motor levert een vermogen van 68 pk in combinatie met een hybride systeem. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

De transmissie is een automatische CVT, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag vanwege de betrouwbaarheid van Toyota's hybride systemen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen aan dat hybride auto's zoals de Yaris Cross over het algemeen zuinig zijn. De huidige marktwaarde van de Toyota Yaris Cross is redelijk stabiel, met een waardebehoud dat boven het gemiddelde ligt voor compacte SUV's. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €200-€300 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

De wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.

Deze grijze Toyota Yaris Cross met kenteken JGS-30-V uit 2025 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare compacte SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2025 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M15A-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (JGS-30-V)

Wat is de APK status van JGS-30-V?

De APK van JGS-30-V is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGS-30-V een import auto?

Ja, JGS-30-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGS-30-V gehad?

JGS-30-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode voor de 1490cc motor?

De exacte motorcode is niet duidelijk vermeld in de beschikbare informatie.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid?

Het praktijkverbruik is over het algemeen zuinig, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met gemiddelde APK-kosten van €200-€300 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Hoe is de waardebehoud van de Toyota Yaris Cross?

De waardebehoud is stabiel en boven het gemiddelde voor compacte SUV's.

Wat is de wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 68 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze variant.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de 1490cc motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Geen bekende defecten aan de CVT-transmissie.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde