Kenteken check JGP-33-H
APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JGP33H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQS SUV 580 (2024) – Kenteken JGP-33-H
Waardebehoud Mercedes-Benz EQS SUV 580 (2024) – Kenteken JGP-33-H
Onderhoud Mercedes-Benz EQS SUV 580 (2024) – Kenteken JGP-33-H
Veiligheid Mercedes-Benz EQS SUV 580 (2024) – Kenteken JGP-33-H
Prestaties Mercedes-Benz EQS SUV 580 (2024) – Kenteken JGP-33-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz EQS SUV 580 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2810 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige 400 pk elektromotoren met 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en acceleratie.
- Grote 108 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 485 km, geschikt voor lange afstanden.
- Snelladen tot 200 kW DC, waardoor in ongeveer 30 minuten laden van 10% naar 80% mogelijk is.
- Ruime en luxe interieur met geavanceerde technologie en comfortabele luchtvering.
- Regeneratief remsysteem dat energie terugwint en het bereik vergroot.
- Uitgebreide garantie op batterij (8 jaar/160.000 km) en hoogwaardige veiligheidsvoorzieningen.
Nadelen
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (22-24 kWh/100 km) door gewicht en grootte.
- Remmen voelen soms onwennig aan door overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen.
- Hoge aanschafprijs rond €166.558, wat de drempel voor veel kopers verhoogt.
- Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen, waaronder 12V-accuproblemen.
- Beperkte bagageruimte onder de motorkap (geen frunk) in vergelijking met andere EV's.
- Onderhoud en reparatie kunnen kostbaar zijn door complexe technologie en luxe afwerking.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JGP-33-H is een zwarte elektrische Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line uit 2024 met 400 pk vermogen en een 108 kWh batterij. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie en een ruime, comfortabele cabine.
De Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line beschikt over twee elektromotoren (voor en achter) die samen 400 pk (ongeveer 516 pk volgens Amerikaanse specificaties) leveren, met een koppel van circa 850 Nm. Dit zorgt voor een soepele en krachtige acceleratie, waarbij de sprint van 0 naar 100 km/u in ongeveer 4,6 seconden wordt gerealiseerd. De aandrijving is vierwielaangedreven, wat bijdraagt aan optimale grip en rijstabiliteit.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotoren. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het energieverbruik verlaagt. Het rijgedrag is comfortabel en verfijnd, met een adaptieve luchtvering die oneffenheden goed opvangt. Wel is het remgevoel soms wat onwennig door de overgang tussen regeneratief remmen en mechanische remmen.
De batterijcapaciteit bedraagt circa 108 kWh netto, wat een WLTP-actieradius van ongeveer 485 km mogelijk maakt. De laadsnelheid aan AC is maximaal 11 kW, terwijl DC-snelladen tot 200 kW kan, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 22-24 kWh per 100 km in de praktijk, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 21 kWh/100 km. De nieuwprijs lag rond €166.558. Mercedes biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line met kenteken JGP-33-H uit 2024 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook op software-updates en de conditie van de 12V-accu, aangezien deze soms problemen kan geven. De auto biedt veel luxe en ruimte, maar houd rekening met hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld. Een volledige onderhoudshistorie en check op bekende problemen is aan te raden.
Deze zwarte Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line met kenteken JGP-33-H uit 2024 is een krachtige en luxe elektrische SUV met een ruime actieradius en geavanceerde technologie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals remgevoel en mogelijke elektronische issues, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en elektrische rijervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz EQS SUV 580 (JGP-33-H)
Wat is de APK status van JGP-33-H?
De APK van JGP-33-H is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGP-33-H een import auto?
Ja, JGP-33-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JGP-33-H gehad?
JGP-33-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line uit 2022?
De batterijcapaciteit bedraagt ongeveer 108 kWh netto, wat zorgt voor een ruime actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 485 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de laadsnelheden van deze EQS SUV?
De auto kan aan AC tot 11 kW laden en aan DC-snelladers tot 200 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie, softwarebugs in het MBUX-systeem en 12V-accuproblemen.
Hoe is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 22-24 kWh per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 21 kWh/100 km.
Welke garantie biedt Mercedes op de batterij?
Mercedes geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Hoe voelt het remmen aan in deze elektrische SUV?
Het remgevoel kan onwennig zijn door de overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen, wat soms leidt tot plotselinge remkrachtveranderingen.