Kenteken check JGN-84-G

APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-460934
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JGN-84-G
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque P300e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGN-84-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken JGN-84-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken JGN-84-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken JGN-84-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken JGN-84-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken JGN-84-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 56.000 - € 68.000
Nieuwprijs
€ 71.802
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
754 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PT153/TZ-180-X-S-C01
Vergelijkbare voertuigen in NL
67 voertuigen
Keren opgezocht
828 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque P300e komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.5L Ingenium PHEV motor met goede balans tussen vermogen en efficiëntie
  • Plug-in hybride met elektrische actieradius tot circa 47 km (WLTP)
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met AWD voor goede rijstabiliteit
  • Hoogwaardig interieur en luxe afwerking passend bij Range Rover
  • Relatief gunstige wegenbelasting en lagere CO2-uitstoot
  • Goede restwaarde dankzij premium merk en hybride technologie

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten dan niet-hybride concurrenten
  • Beperkte praktische ruimte door compacte afmetingen
  • Relatief nieuw model, dus minder lange termijn gebruikservaringen beschikbaar
  • Complexe techniek kan reparaties duurder maken buiten garantie

Volledige analyse

Kenteken JGN-84-G is een blauwe Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P300e PHEV AWD S uit 2024 met een 1498cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €62.975.

De 1498cc 3-cilinder turbomotor van deze Range Rover Evoque P300e PHEV heeft een motorcode die doorgaans wordt aangeduid als Ingenium 1.5L PHEV (specifieke code niet publiekelijk breed beschikbaar, maar valt binnen Land Rover Ingenium motorfamilie). Deze motor levert een gecombineerd systeemvermogen van circa 147 pk (benzinemotor) en samen met de elektromotor een totaal van ongeveer 305 pk. De motor is ontworpen voor efficiëntie en prestaties, met een plug-in hybride aandrijflijn die een elektrische actieradius tot circa 47 km (WLTP) mogelijk maakt. Bekende motorproblemen zoals timing chain, turbo of injectoren zijn bij deze nieuwe generatie motoren niet wijdverbreid gemeld, mede door de relatief korte marktperiode en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie is een moderne 8-traps automaat gekoppeld aan het AWD-systeem. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij dit modeljaar en type. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor het segment, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De transmissie biedt soepele schakelovergangen en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Evoque.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,6-2,0 l/100 km gecombineerd (afhankelijk van rijstijl en laadgedrag), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3-5 l/100 km bij regelmatig gebruik van de hybride functies. Wegenbelasting voor 147 pk (108 kW) hybride benzineauto's in Nederland valt in een gunstiger tarief dan vergelijkbare pure benzineauto's, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200, afhankelijk van gebruik en garantievoorwaarden. De marktwaarde van deze 2023 Evoque P300e blijft stabiel met een goede restwaarde dankzij de hybride technologie en premium merkstatus.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P300e PHEV AWD S met kenteken JGN-84-G uit 2024 is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride systemen en batterijconditie. Controleer ook op software-updates en garantievoorwaarden. Door de relatief nieuwe motor en aandrijflijn zijn grote technische problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie blijft aanbevolen. De combinatie van luxe, rijcomfort en hybride efficiëntie maakt dit model een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte premium SUV's.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Evoque met kenteken JGN-84-G uit 2024 is een moderne, luxe midi-SUV met een efficiënte 1.5 P300e plug-in hybride aandrijflijn. Met een krachtige maar zuinige motor, soepele automaat en AWD biedt hij een goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid. De auto heeft een solide marktwaarde en redelijk onderhoud, waardoor het een interessante optie is voor kopers die premium willen rijden met hybride voordelen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €234
Persoonlijke hotspot €575
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €973
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-06-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT153/TZ-180-X-S-C01
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 540 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 1,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P300e (JGN-84-G)

Wat is de APK status van JGN-84-G?

De APK van JGN-84-G is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGN-84-G een import auto?

Ja, JGN-84-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGN-84-G gehad?

JGN-84-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.5 P300e motor?

De motor valt binnen de Land Rover Ingenium 1.5L PHEV motorfamilie, maar een specifieke motorcode wordt niet publiekelijk breed vermeld. Het betreft een 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een elektromotor.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze Evoque?

De elektrische actieradius volgens WLTP is ongeveer 47 km, in de praktijk ligt dit rond 30-40 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het gecombineerde verbruik rond de 3 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de hybride functies.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide of structurele problemen bekend met de 8-traps automaat in dit modeljaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een hybride benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting lager dan voor vergelijkbare benzineauto's, ongeveer €300-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere EV-only rijafstanden, waarschuwingslampjes hybride systeem.

Gering risico
Elektronica

Software-updates en systeemfouten

Soms zijn software-updates nodig om hybride systeem en infotainment stabiel te houden.

Signalen:

Storingen in hybride aandrijving, infotainment vastlopen.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Regeneratief remmen kan onregelmatige slijtage veroorzaken aan remblokken.

Signalen:

Onregelmatig remgeluid, verminderde remprestaties.

Let op
Motor/Hybride systeem

Koelsysteem hybride componenten

Koelsysteem voor batterij en elektromotor kan lekkage of verstopping vertonen.

Signalen:

Waarschuwingstemperatuur, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2192 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque P300e kentekens

Auto Nummerplaat