Kenteken check JGN-42-G

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-464840
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JGN-42-G
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Cooper SE
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGN-42-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
MINI  Cooper SE 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper SE (2022) – Kenteken JGN-42-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud MINI Cooper SE (2022) – Kenteken JGN-42-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cooper SE (2022) – Kenteken JGN-42-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid MINI Cooper SE (2022) – Kenteken JGN-42-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Cooper SE (2022) – Kenteken JGN-42-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
464 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
IB1P25B
Vergelijkbare kentekens
1470 voertuigen
Bekeken
742 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper SE komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Stijlvol Design**: De Mini Mini Electric heeft een karakteristiek Mini-design dat veel kopers aantrekt.
  • **Efficiëntie**: De auto heeft een laag energieverbruik en is milieuvriendelijk.
  • **Lage Onderhoudskosten**: Elektrische auto's hebben minder bewegende delen, wat de onderhoudskosten verlaagt.
  • **Snelle Versnelling**: De elektrische motor biedt directe koppel en snelle acceleratie.
  • **Goede Waardebehoud**: Mini's behouden hun waarde goed op de markt.
  • **Federale Belastingkrediet**: Kopers kunnen in aanmerking komen voor een belastingkrediet van $7.500 in de VS, hoewel dit niet van toepassing is in Nederland.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte Actieradius**: De auto heeft een relatief korte actieradius van 110 mijl EPA, wat het minder geschikt maakt voor lange ritten.
  • **Beperkte Ruimte**: De achterbank en bagageruimte zijn beperkt.
  • **Hoge Aanschafprijs**: Hoewel de prijs redelijk is voor een premium elektrische auto, kan deze nog steeds een barrière vormen voor sommige kopers.
  • **Grenzen aan Snellaadcapaciteit**: De auto ondersteunt DC-snellaad tot 50 kW, wat langzamer is dan sommige andere elektrische auto's.
  • Geen optie voor vierwielaandrijving

Uitgebreide analyse

Kenteken JGN-42-G is een grijze elektrische Mini Mini Electric uit 2022 met 135pk vermogen. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €38.390. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en kenmerken van deze auto.

De Mini Mini Electric is uitgerust met een 135 kW (181 pk) elektrische motor, die zijn kracht haalt uit een 32,6 kWh batterij. De auto heeft een EPA-gecertificeerde actieradius van 110 mijl en een WLTP-actieradius van 140-145 mijl[1][4].

De auto heeft een enkelvoudige versnellingsbak met een vaste verhouding en is voorzien van een regeneratief remsysteem met twee modi, wat helpt om de batterijlading te maximaliseren[1][4].

De Mini Mini Electric kan thuis worden opgeladen met een 7,4 kW AC-lader in ongeveer vier uur. Met een DC-snellaadstation kan de batterij tot 80% worden opgeladen in 35 minuten[1][2].

Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten vanwege zijn beperkte actieradius. De lage instapdrempel en de beschikbaarheid van een federale belastingkrediet maken hem aantrekkelijk voor veel kopers[2][3].

Deze grijze Mini Mini Electric met kenteken JGN-42-G uit 2022 is een prima keuze voor wie op zoek is naar een stijlvolle, elektrische auto voor dagelijks gebruik in de stad.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €800

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 augustus 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 1
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 2
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 3
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 4
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-09-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code IB1P25B
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,85 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 14,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Cooper SE (JGN-42-G)

Wat is de APK status van JGN-42-G?

De APK van JGN-42-G is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGN-42-G een import auto?

Ja, JGN-42-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGN-42-G gehad?

JGN-42-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Mini Mini Electric?

De EPA-gecertificeerde actieradius is 110 mijl, terwijl de WLTP-actieradius tussen 140-145 mijl ligt[1][4].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een 7,4 kW AC-lader duurt het ongeveer vier uur om de batterij volledig op te laden[1][2].

Wat is de topsnelheid van de Mini Mini Electric?

De topsnelheid is beperkt tot 93 mph (150 km/h)[4].

Is de Mini Mini Electric geschikt voor lange ritten?

Nee, vanwege de beperkte actieradius is deze auto minder geschikt voor lange ritten[1][3].

Wat is het energieverbruik van de Mini Mini Electric?

Het energieverbruik is niet expliciet vermeld in de WLTP-testcyclus, maar de EPA schat een MPGe van 108[1].

Hoeveel kost de Mini Mini Electric?

De nieuwprijs begint bij €38.390[bron].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie over tijd, wat de actieradius kan beïnvloeden.

Symptomen:

Verlies van actieradius na verloop van tijd.

Laag risico
Elektronica

12V Accuproblemen

Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu, zoals slechte prestaties bij koude temperaturen.

Symptomen:

Startproblemen bij koude temperaturen.

Laag risico
Elektronica

Software Bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen die de infotainment- en navigatiesystemen beïnvloeden.

Symptomen:

Onregelmatigheden in het infotainmentsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cooper SE exemplaren

Auto Nummerplaat