Kenteken check JGL-86-V
APK geldig tot feb 2029 - 1+ eigenaars - 9.976 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor JGL86V
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2025) – Kenteken JGL-86-V
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2025) – Kenteken JGL-86-V
Onderhoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2025) – Kenteken JGL-86-V
Veiligheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2025) – Kenteken JGL-86-V
Prestaties SEAT Ibiza 1.0 TSI (2025) – Kenteken JGL-86-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1168 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieurruimte
- Aantrekkelijke prijs
- Sportieve uitstraling
- Goede handling
Nadelen
- Beperkte acceleratie
- Bekende motorproblemen
- Geluidsniveau bij hoge snelheden
- Beperkte opties voor automatische transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken JGL-86-V is een witte SEAT Ibiza uit 2025 met een 999cc motor. Deze auto is een speciale Anniversary-versie van de SEAT Ibiza FR, uitgerust met een 1.0 EcoTSI benzine motor die 85 pk levert en handmatig wordt geschakeld. De nieuwprijs van deze auto was €28.268.
De motorcode voor de 999cc motor in de SEAT Ibiza is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0-liter inline-3 turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie in de SEAT Ibiza is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versnellingsproblemen als de bestuurder niet vloeiend schakelt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI FR is volgens de WLTP-normen ongeveer 46-48 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI FR is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een sportieve uitstraling. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en enkele bekende motorproblemen.
Deze witte SEAT Ibiza met kenteken JGL-86-V uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte auto zoekt met een goede balans tussen kosten en prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Ibiza 1.0 TSI (JGL-86-V)
Wat is de APK status van JGL-86-V?
De APK van JGL-86-V is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGL-86-V een import auto?
Ja, JGL-86-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JGL-86-V gehad?
JGL-86-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI FR?
De topsnelheid is ongeveer 115-123 mph, afhankelijk van de specifieke uitvoering en transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere auto's.
Wat is de brandstofcapaciteit van de SEAT Ibiza?
De brandstofcapaciteit is 10.6 gallons (ongeveer 40 liter).
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten zijn ongeveer €50 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudsbeurt?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudsbeurt kost tussen de €200 en €500.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1168 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
