Kenteken check JGF-65-B

APK geldig tot nov 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-701158
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JGF-65-B
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGF-65-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JGF-65-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JGF-65-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JGF-65-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JGF-65-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JGF-65-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 81.000 - € 99.000
Adviesprijs nieuw
€ 107.809
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
908 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204/TZ-269-X-SY-A
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
994 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Luxueuze interieur en uitrusting
  • Krachtige plug-in hybride aandrijflijn
  • Comfortabel rijgedrag dankzij Electronic Air Suspension
  • Geavanceerde technologie zoals Terrain Response 2
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Complexere technologie kan meer onderhoud vereisen
  • Potentieel hogere brandstofkosten bij langdurig gebruik van de benzinemotor
  • Beperkte all-electric range

Uitgebreide analyse

Kenteken JGF-65-B is een zwarte Land Rover Range Rover Velar uit 2024 met een 1997cc motor. Deze auto is uitgerust met een plug-in hybride aandrijflijn, die bestaat uit een 2.0-liter benzinemotor en een elektrische motor. De totale systeemvermogen is 404 pk, hoewel de vermelde 1997cc motor niet overeenkomt met de standaard 2.0-liter P400e configuratie. De auto heeft een all-wheel drive systeem en een automatische transmissie.

De motorcode voor de 2.0-liter P400e variant is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met Land Rover motoren omvatten timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 1997cc motor, die mogelijk een foutieve vermelding is.

De automatische transmissie in de Range Rover Velar is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen of versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans hoger dan die van minder complexe systemen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen voor de P400e variant is niet direct beschikbaar voor een 1997cc motor, maar de P400e heeft een all-electric range van 64 km. Praktische verbruikscijfers kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van de Range Rover Velar ligt rond de €70.000 tot €90.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger dan die van minder complexe voertuigen, met een geschatte APK-kost van €200 tot €500 en servicekosten van €500 tot €1.000 per jaar.

De Range Rover Velar biedt een luxueuze ervaring met geavanceerde technologie en een krachtige aandrijflijn. Voordelen zijn onder andere de ruime interieurruimte, het comfortabele rijgedrag, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, complexe technologie die meer onderhoud kan vereisen, en potentieel hogere brandstofkosten bij langdurig gebruik van de benzinemotor.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken JGF-65-B uit 2024 is een krachtige en luxueuze optie voor wie op zoek is naar een SUV met geavanceerde technologie en een comfortabele rijervaring. Echter, de vermelde 1997cc motor lijkt een fout te zijn, aangezien de P400e variant standaard een 2.0-liter motor heeft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
Lane Change Assistant €510
Persoonlijke hotspot €575
Parkeerassistent €275
Metallic lak €983
Trailer Assist €446

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-11-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204/TZ-269-X-SY-A
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Trekkracht 640 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 209 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (JGF-65-B)

Wat is de APK status van JGF-65-B?

De APK van JGF-65-B is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGF-65-B een import auto?

Ja, JGF-65-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGF-65-B gehad?

JGF-65-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de all-electric range van de Range Rover Velar P400e?

64 km volgens de WLTP-normen

Wat is de maximale snelheid in elektrische modus?

140 km/h

Wat is de geschatte jaarlijkse onderhoudskost?

Tussen €500 en €1.500, afhankelijk van de service en reparaties

Wat is de wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van deze klasse kan de wegenbelasting variëren van €100 tot €200 per maand, afhankelijk van de specifieke uitstoot en het gewicht.

Wat is de marktwaarde van de Range Rover Velar?

De marktwaarde varieert van €70.000 tot €90.000, afhankelijk van de staat en uitrusting.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Range Rover Velar?

5,291 lbs (2,400 kg)

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen bij het starten van de motor

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen en prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Abnormaal olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2308 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid modellen

Type Plaat