Kenteken check JG-380-D
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 73.033 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JG380D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 (2014) – Kenteken JG-380-D
Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 (2014) – Kenteken JG-380-D
Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 (2014) – Kenteken JG-380-D
Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 (2014) – Kenteken JG-380-D
Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 (2014) – Kenteken JG-380-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1990 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 3.6L V6 Pentastar motor met 209 pk
- Goede offroad-capaciteiten dankzij stevige ophanging en 4WD
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling
- Ruime 4-deurs uitvoering met praktische laadruimte
- Sterk chassis en klassieke Jeep styling
- Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket support
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 10-12 L/100 km)
- Hoge wegenbelasting in Nederland door 209 pk benzinemotor
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij intensief offroad gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door specifieke terreinwagenonderdelen
Volledige analyse
Kenteken JG-380-D is een witte Jeep Wrangler Unlimited 3.6 Polar uit 2014 met een 3604cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2007 staat bekend om zijn robuuste terreinwagenkarakter en krachtige motor, met een nieuwprijs van circa €98.470.
De motor in deze Jeep Wrangler Unlimited 3.6 Polar is de 3.6-liter V6 Pentastar motor, met een motorcode die vaak aangeduid wordt als EKG of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze 3604cc motor levert ongeveer 209 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een terreinwagen. De motor is een 6-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT) die in 2007 werd geïntroduceerd als opvolger van de oudere 3.8L motor. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze motor niet prominent gemeld, aangezien het een atmosferische benzinemotor is zonder turbo. Wel kan er bij oudere exemplaren sprake zijn van verhoogd olieverbruik, wat typisch is voor oudere V6 motoren met hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is waarschijnlijk de 4-traps Chrysler Ultradrive 42RLE automaat, die in deze periode veel werd toegepast. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filter aanbevolen. Defecten aan de automaat zijn niet extreem frequent, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De handling van de auto is typisch voor een terreinwagen: robuust, met een stevige vering en goede offroad-capaciteiten, maar minder comfortabel en wendbaar dan een moderne SUV.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 10-12 liter per 100 km (ongeveer 8-10 km/liter) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 209 pk benzinemotor in Nederland valt in een hogere categorie, wat resulteert in relatief hoge maandelijkse kosten. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties of onderdelen kunnen duurder uitvallen door de specifieke terreinwagencomponenten.
Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 3.6 Polar uit 2007 met kenteken JG-380-D is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverbruik. Controleer ook de staat van het chassis en onderstel op roest, aangezien terreinwagens vaak zwaar worden belast. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens die een krachtige benzinemotor willen met goede offroadcapaciteiten.
Deze witte Jeep Wrangler Unlimited met kenteken JG-380-D uit 2014 is een krachtige en robuuste terreinwagen met een betrouwbare 3.6-liter V6 motor en automatische transmissie. Hoewel het brandstofverbruik en de wegenbelasting relatief hoog zijn, biedt deze auto uitstekende offroadmogelijkheden en een karakteristieke rijervaring. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan transmissie en motor om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 30
APK keuring details: 46
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 (JG-380-D)
Wat is de APK status van JG-380-D?
De APK van JG-380-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JG-380-D een import auto?
Ja, JG-380-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JG-380-D gehad?
JG-380-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6L motor in deze Jeep Wrangler?
De 3.6L V6 motor in de 2007 Jeep Wrangler Unlimited Polar heeft doorgaans de motorcode EKG of een vergelijkbare aanduiding binnen de Pentastar motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
De 3.6L Pentastar motor is een ketting aangedreven motor, maar er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld bij dit model.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps 42RLE automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met periodieke vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Wegenbelasting voor een benzineauto met 209 pk valt in een hogere categorie, wat kan resulteren in ongeveer €150 tot €200 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 Jeep Wrangler Unlimited 3.6 Polar?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 3.6L Pentastar motor kan bij oudere exemplaren en hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen of slippen automaat
De 4-traps automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Roestvorming onderstel en wielkasten
Door intensief offroad gebruik kan roest ontstaan op het chassis en wielkasten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, loslatende verf, mogelijk structurele zwakte.
Versleten ophangingscomponenten
Na jaren intensief gebruik slijten schokdempers en rubbers van de ophanging.
Signalen:
Kloppende geluiden, verminderde rijcomfort, slechte wegligging.
Elektronische storingen in stabiliteitscontrole
Soms storingen in het ESP-systeem of sensoren kunnen optreden.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde tractiecontrole.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|