Kenteken check JFZ-65-P
APK geldig tot sep 2029 - 2 eigenaars - 8.771 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JFZ65P
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Countryman E (2025) – Kenteken JFZ-65-P
Waardebehoud MINI Countryman E (2025) – Kenteken JFZ-65-P
Onderhoud MINI Countryman E (2025) – Kenteken JFZ-65-P
Veiligheid MINI Countryman E (2025) – Kenteken JFZ-65-P
Prestaties MINI Countryman E (2025) – Kenteken JFZ-65-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman E geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1940 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede actieradius van circa 430-460 km (WLTP) met 66,5 kWh batterijcapaciteit
- Snelladen tot 130 kW, waardoor 10-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is
- Typisch Mini-rijgedrag met wendbaarheid en directe respons van de elektromotor
- Ruime bagageruimte van 460 liter, uitbreidbaar tot 1450 liter met neergeklapte achterbank
- 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik en comfortabel rijden
Aandachtspunten
- Beperkte laadsnelheid AC van maximaal 11 kW, wat thuisladen langer kan maken
- Voorwielaandrijving kan minder grip bieden dan AWD in bepaalde omstandigheden
- Hogere nieuwprijs (€44.340) vergeleken met sommige concurrenten
- Mogelijke softwarebugs en noodzaak voor updates zoals bij veel nieuwe EV's
- 12V-accu kan na verloop van tijd aandacht vereisen
- Interieurruimte is goed maar niet zo royaal als grotere elektrische SUV's zoals Tesla Model Y
Gedetailleerde analyse
Kenteken JFZ-65-P is een zwarte elektrische Mini Mini Countryman E Classic S uit 2025 met 150 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze compacte SUV combineert het typische Mini-rijplezier met een volledig elektrische aandrijving en een batterijcapaciteit van 66,5 kWh.
De Mini Mini Countryman E Classic S (2024) beschikt over een elektromotor met een vermogen van 150 pk (ongeveer 110 kW). Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in circa 8,6 seconden. De aandrijving is voorwielaangedreven, wat typisch is voor deze uitvoering. De motor levert een soepel en responsief rijgedrag, kenmerkend voor elektrische voertuigen, met directe koppelafgifte en een stille werking.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotor. Het rijgedrag is wendbaar en dynamisch, mede dankzij het compacte formaat en de typische Mini-stuureigenschappen. Regeneratief remmen is aanwezig en instelbaar, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring in stadsverkeer en op de snelweg.
De batterijcapaciteit bedraagt 66,5 kWh (totaal), met een bruikbare capaciteit van circa 64,6 kWh. De officiële WLTP-actieradius ligt tussen 267 en 286 mijl (430-460 km), afhankelijk van de uitvoering en rijomstandigheden. Het energieverbruik volgens WLTP ligt rond 15,7-17,4 kWh/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid AC is maximaal 11 kW, DC-snelladen kan tot 130 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel nieuwe elektrische modellen kunnen software-updates nodig zijn om bugs te verhelpen.
Voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, premium elektrische SUV met een goede actieradius en typisch Mini-rijplezier is de Mini Mini Countryman E Classic S een interessante keuze. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden, die doorgaans 8 jaar of 160.000 km op de batterij bieden. Controleer ook de staat van de 12V-accu en vraag naar eventuele software-updates. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten dankzij de goede laadinfrastructuur en praktische binnenruimte.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken JFZ-65-P uit 2025 is een moderne, elektrische SUV die een goede balans biedt tussen rijplezier, actieradius en praktische bruikbaarheid. Met een krachtige 150 pk motor, een ruime 66,5 kWh batterij en snelle laadmogelijkheden is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een premium elektrische auto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman E (JFZ-65-P)
Wat is de APK status van JFZ-65-P?
De APK van JFZ-65-P is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFZ-65-P een import auto?
Nee, JFZ-65-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JFZ-65-P gehad?
JFZ-65-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële actieradius van de Mini Mini Countryman E Classic S 66.5 kWh?
De officiële WLTP-actieradius ligt tussen 267 en 286 mijl (430-460 km), afhankelijk van de uitvoering en rijomstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met DC-snelladen?
De auto ondersteunt DC-snelladen tot 130 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze Mini Countryman elektrisch?
Het WLTP-energieverbruik ligt rond 15,7-17,4 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe lang is de garantie op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, wat standaard is voor dit model.
Is regeneratief remmen aanwezig en instelbaar?
Ja, de Mini Countryman E Classic S heeft instelbaar regeneratief remmen, wat helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen.
Zijn er bekende problemen met de elektronica of software?
Er zijn enkele meldingen van softwarebugs die via updates worden opgelost, en de 12V-accu kan na verloop van tijd aandacht nodig hebben.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading na enkele jaren.
Software-updates en bugs
Soms zijn er kleine softwareproblemen die via updates verholpen moeten worden.
Kenmerken:
Onverwachte meldingen, infotainmentsysteem kan vastlopen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na verloop van tijd minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Laadproblemen bij AC-laden
Soms kan het AC-laden niet optimaal functioneren door communicatieproblemen met laadpalen.
Kenmerken:
Laden stopt onverwacht of laadsnelheid is lager dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Countryman E kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
