Kenteken check JFR-82-K
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JFR82K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2020) – Kenteken JFR-82-K
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2020) – Kenteken JFR-82-K
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2020) – Kenteken JFR-82-K
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2020) – Kenteken JFR-82-K
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2020) – Kenteken JFR-82-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1385 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- DPF-problemen bij korte ritten
- Mogelijke EGR-fouten
- Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
- Beperkte prestaties bij zware belasting
Gedetailleerde analyse
Kenteken JFR-82-K is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2020 met een 1598cc motor. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 85 pk. De nieuwprijs van deze auto was €33.043. Hieronder vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Skoda Octavia Combi 1.6 TDI is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met de 1.6 TDI motor zijn onder andere EGR-fouten en DPF-problemen. De EGR (Exhaust Gas Recirculation) kan lastig te vervangen zijn vanwege de locatie in de motor[8]. DPF-problemen komen vaak voor bij auto's die voornamelijk korte ritten maken, waardoor de motor niet voldoende warm wordt om de DPF te regenereren[2][5].
De Skoda Octavia Combi 1.6 TDI heeft een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke problemen met deze transmissie zijn gerapporteerd voor deze variant, zijn er wel algemene problemen met de DSG automatische transmissie in andere Octavia modellen, zoals elektrische glitches en mechanische fouten[6]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 1.6 TDI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke DPF-problemen en EGR-fouten. Bij aankoop is het belangrijk om de geschiedenis van de auto te controleren en een proefrit te maken om eventuele problemen te detecteren.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken JFR-82-K uit 2020 is een praktische en zuinige auto, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (JFR-82-K)
Wat is de APK status van JFR-82-K?
De APK van JFR-82-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFR-82-K een import auto?
Ja, JFR-82-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFR-82-K gehad?
JFR-82-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 1.6 TDI?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €140 per jaar voor een 85 pk dieselauto.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de 1.6 TDI motor?
DPF-problemen en EGR-fouten.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variërend van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze variant, maar algemene problemen met de DSG transmissie kunnen voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Mogelijke gebreken
DPF-problemen
DPF-problemen door onvoldoende regeneratie bij korte ritten
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, verminderde prestaties
EGR-fouten
Moeilijke toegang en vervanging van EGR
Herkenningspunten:
Verhoogde emissies, verminderde prestaties
Transmissieproblemen
Elektrische glitches en mechanische fouten in DSG transmissie
Herkenningspunten:
Haperende versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.6 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
