Kenteken check JFN-61-V
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JFN61V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken JFN-61-V
Waardebehoud Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken JFN-61-V
Onderhoud Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken JFN-61-V
Veiligheid Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken JFN-61-V
Prestaties Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken JFN-61-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q4 35 e-tron komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1965 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede WLTP-actieradius van circa 341 km met 55 kWh batterij
- Krachtige achterwielaandrijving met 125 kW motor voor dynamisch rijgedrag
- Snelladen tot 100 kW, waardoor 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is
- Regeneratief remmen met instelbare kracht tot 145 kW voor efficiënt energiegebruik
- Premium interieur en technologie, inclusief MMI touchscreen en Virtual Cockpit
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid
Nadelen
- AC-laadsnelheid beperkt tot 7,2 kW, wat thuisladen relatief lang maakt
- Beperkte trekhaakcapaciteit (1000 kg geremd) voor zwaardere aanhangers
- Soms voorkomende softwarebugs en updates noodzakelijk voor optimale werking
- 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
- Achterwielaandrijving minder geschikt voor zware sneeuw of gladheid zonder winterbanden
- Prijzig in aanschaf vergeleken met sommige concurrenten met grotere batterijen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JFN-61-V is een blauwe elektrische Audi Q4 e-tron 35 Launch edition Advanced uit 2022 met 125 pk vermogen en een 55 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving combineert een modern design met praktische elektrische mobiliteit en een nieuwprijs van circa €51.750.
De Audi Q4 e-tron 35 is uitgerust met een enkele elektromotor op de achteras die 125 kW (170 pk) levert, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en een soepel rijgedrag. De elektromotor biedt een maximaal koppel direct beschikbaar, wat typisch is voor elektrische voertuigen, en draagt bij aan een responsieve rijervaring. De transmissie is een automatische éénversnellingsbak, standaard voor EV's, wat zorgt voor een naadloze krachtoverdracht zonder schakelmomenten.
De achterwielaandrijving in combinatie met het relatief lage zwaartepunt door de batterij in de vloer zorgt voor een stabiele en dynamische rijervaring. Het regeneratief remmen is krachtig en kan tot circa 145 kW terugleveren, wat helpt om de batterij efficiënt bij te laden tijdens het uitrollen en remmen. Het systeem is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, waardoor bestuurders het remniveau kunnen aanpassen aan hun voorkeur.
De batterijcapaciteit is 55 kWh bruto, waarvan 51,5 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 341 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 280-300 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De AC-laadsnelheid is maximaal 7,2 kW, wat betekent dat thuisladen meestal 7-8 uur duurt. DC-snelladen kan met maximaal 100 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 17 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 18-20 kWh/100 km. Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Voor kopers die zoeken naar een premium elektrische midi-SUV met een goede balans tussen actieradius, laadmogelijkheden en rijcomfort is de Audi Q4 e-tron 35 Launch edition Advanced een sterke keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu, aangezien deze soms aandacht vraagt. Controleer ook of de auto de laatste softwareversies heeft om bugs te minimaliseren. De achterwielaandrijving is ideaal voor wie een sportiever rijgedrag waardeert, maar minder geschikt voor zware winterse omstandigheden zonder winterbanden of extra grip.
Deze blauwe Audi Q4 e-tron met kenteken JFN-61-V uit 2022 is een solide elektrische SUV met een praktische actieradius, moderne technologie en een comfortabele rijervaring. Met een krachtige 55 kWh batterij, goede laadmogelijkheden en Audi’s typische bouwkwaliteit is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies aan luxe en rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q4 35 e-tron (JFN-61-V)
Wat is de APK status van JFN-61-V?
De APK van JFN-61-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFN-61-V een import auto?
Ja, JFN-61-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFN-61-V gehad?
JFN-61-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q4 e-tron 35 Launch edition Advanced?
De batterijcapaciteit is 55 kWh bruto, waarvan 51,5 kWh bruikbaar voor de aandrijving.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is ongeveer 341 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 280 en 300 km.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
AC-laden kan met maximaal 7,2 kW, DC-snelladen tot 100 kW, waarmee je in circa 30 minuten tot 80% kunt laden.
Wat is het energieverbruik van deze Audi Q4 e-tron?
Het WLTP-verbruik is circa 17 kWh/100 km, in praktijk vaak 18-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met deze uitvoering?
Ja, onder andere lichte batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en incidentele storingen in elektronica komen voor.
Welke garantie biedt Audi op de batterij?
Audi geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt tegen defecten en sterke degradatie.
Veelvoorkomende problemen
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw, soms meldingen van batterijstatus in boordcomputer.
Software bugs en updates
Soms treden kleine softwareproblemen op in infotainment of rijhulpsystemen die via updates worden opgelost.
Kenmerken:
Bevriezen van scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van functies.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.
Regeneratief remsysteem storingen
Soms werkt het regeneratief remmen niet consistent, wat invloed heeft op het rijcomfort.
Kenmerken:
Onverwachte remkracht, schommelingen in remgevoel.
Elektronische sensoren en camera's
Storingen in parkeersensoren of camera's kunnen voorkomen, vooral bij vochtige omstandigheden.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval van parkeersensoren of achteruitrijcamera.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
