Kenteken check JFF-12-Z

APK verlopen - 46.522 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-629553
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JFF-12-Z
Merk
Abarth
Abarth logo
Modeltype
F595
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFF-12-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Abarth F595 2022

Betrouwbaarheid Abarth F595 (2022) – Kenteken JFF-12-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Abarth F595 (2022) – Kenteken JFF-12-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Abarth F595 (2022) – Kenteken JFF-12-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Abarth F595 (2022) – Kenteken JFF-12-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Abarth F595 (2022) – Kenteken JFF-12-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 36.314
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
10 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312B3000
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
601 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Abarth F595 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 132 pk turbomotor met levendig karakter.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief goede prestaties voor een kleine hatchback.
  • Abarth-uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting.
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en exclusiviteit.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
  • Turbo-onderhoud kan kostbaar zijn bij slijtage of defecten.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorproblemen geeft.
  • Olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn dan gewenst.
  • Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog voor een kleine stadsauto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JFF-12-Z is een blauwe Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione uit 2022 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een sportieve variant met een nieuwprijs van circa €35.500 en voorwielaandrijving.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 Abarth Competizione draagt de motorcode '198A4' en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 132 pk en staat bekend om zijn levendige karakter. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, met name bij intensief gebruik, en zijn er meldingen van problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij oudere of slecht onderhouden exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn bekende problemen met slijtage van synchronisatieringen die het schakelen moeilijk kunnen maken, vooral bij intensief stadsgebruik. Ook kan een te laag oliepeil in de versnellingsbak leiden tot schakelproblemen en versnelde slijtage. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het vervangen van synchronisatieringen of het reviseren van de bak kan enkele honderden tot duizend euro kosten. Regelmatig onderhoud en controle van het oliepeil zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione met kenteken JFF-12-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en versnellingsbak. Controleer op schakelproblemen en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de turbo of injectoren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Let ook op het olieverbruik en eventuele lekkages. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure reparaties achteraf.

Deze blauwe Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione met kenteken JFF-12-Z uit 2022 is een sportieve en karaktervolle stadsauto met een krachtige 1368cc motor. Hoewel hij betrouwbaar is, vraagt hij om goed onderhoud, vooral aan de distributieketting, turbo en versnellingsbak. Met de juiste zorg biedt deze auto veel rijplezier en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €490
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Abarth F595 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
Abarth F595 2022 – Afbeelding 2
januari 2026
Abarth F595 2022 – Afbeelding 3
januari 2026
Abarth F595 2022 – Afbeelding 4
januari 2026
Abarth F595 2022 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 312B3000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,66 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Abarth F595 (JFF-12-Z)

Wat is de APK status van JFF-12-Z?

De APK van JFF-12-Z is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JFF-12-Z een import auto?

Ja, JFF-12-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 Abarth Competizione?

De motorcode is '198A4', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 132 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen en knarsende geluiden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen, soms vastlopen van versnellingen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid van turbo.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde