Kenteken check JFD-23-J

APK geldig tot apr 2029 - 1+ eigenaars - 13.427 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-688159
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
JFD-23-J
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque P270e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFD-23-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken JFD-23-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken JFD-23-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken JFD-23-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken JFD-23-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken JFD-23-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 61.000 - € 74.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.646
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1137 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PT153/TZ-180-X-S-C01
Soortgelijke auto's in NL
170 voertuigen
Populariteit
167 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque P270e komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1.5 PHEV hybride motor met goede balans tussen vermogen en efficiëntie
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
  • Luxe Autobiography uitvoering met hoogwaardige afwerking en uitrusting
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en rijcomfort verhoogt
  • Relatief gunstige wegenbelasting door hybride technologie
  • Stabiele marktwaarde dankzij merk en technologie

Nadelen

  • Elektronische storingen in infotainmentsysteem en batterijontlading kunnen voorkomen
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte SUV
  • Beperkte elektrische actieradius, verbruik stijgt bij langere ritten zonder opladen
  • Mogelijke software glitches die af en toe updates vereisen
  • Hogere aanschafprijs door luxe en hybride technologie
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke motorvariant

Diepgaande beoordeling

Kenteken JFD-23-J is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD Autobiography uit 2025 met een 1498cc 3-cilinder hybride benzinemotor die 118 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met moderne hybride technologie en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €78.204.

De 1498cc 3-cilinder motor in deze PHEV Evoque is een moderne hybride benzinemotor met turbo, bekend onder de motorcode P270e. Deze motor levert 118 pk op de benzinemotor en wordt ondersteund door een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timing chain of injectoren gemeld voor deze specifieke motorvariant. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze hybride motor doorgaans binnen normale grenzen blijft.

De automaat in de Range Rover Evoque PHEV is een moderne automatische transmissie die soepel schakelt. Er zijn geen specifieke, veelvoorkomende defecten gemeld voor deze transmissie in het 2023 model. Wel is het onderhoud van de automaat relatief kostbaar, met periodieke vloeistofverversingen die aanbevolen worden om de levensduur te waarborgen. Sommige oudere Evoque modellen hadden problemen met automatische transmissies, maar de nieuwste PHEV versies lijken dit grotendeels te hebben opgelost.

Het WLTP-verbruik van de P270e PHEV ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij langere ritten zonder opladen, rond 3 tot 4 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 118 pk hybride in Nederland is relatief gunstig, mede door de CO2-uitstoot reductie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog voor een luxe hybride SUV, met jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200. Grote reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD Autobiography uit 2023 met kenteken JFD-23-J is het aan te raden om de onderhoudshistorie goed te controleren en te letten op software-updates, vooral voor het infotainmentsysteem. Controleer ook de batterijstatus van de hybride accu. Door de relatief nieuwe technologie is het verstandig om een dealer- of specialistinspectie te laten uitvoeren. De marktwaarde blijft stabiel door de luxe en hybride technologie, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken JFD-23-J uit 2025 is een moderne, luxe hybride midi-SUV met een efficiënte 1498cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals elektrische systeem glitches en onderhoudskosten, biedt deze Evoque een goede balans tussen prestaties, luxe en milieuvriendelijkheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €234
Lane Change Assistant Pakket
Persoonlijke hotspot €575
Metallic lak €973
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Land Rover Range Rover Evoque P270e 2025 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PT153/TZ-180-X-S-C01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P270e (JFD-23-J)

Wat is de APK status van JFD-23-J?

De APK van JFD-23-J is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFD-23-J een import auto?

Ja, JFD-23-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFD-23-J gehad?

JFD-23-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze Evoque?

De motorcode van de 1498cc 3-cilinder PHEV motor in de 2023 Range Rover Evoque P270e is doorgaans aangeduid als P270e, specifiek ontwikkeld voor deze hybride uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Voor deze specifieke 1.5 PHEV motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain of turbo gemeld; de motor is relatief nieuw en betrouwbaar.

Hoe verhoudt het WLTP-verbruik zich tot het praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,5-2,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3 en 4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 118 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze hybride SUV, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie; exacte bedragen hangen af van provincie en gewicht maar liggen vaak rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een 2023 Land Rover Range Rover Evoque P270e Autobiography ligt rond de €65.000 tot €70.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Batterijontlading en elektrische problemen

Sommige eigenaren melden dat de accu snel leegloopt bij stilstand door parasitaire stroomverbruikers of softwarefouten.

Herkenningspunten:

Auto start niet na enkele dagen stilstand, waarschuwingen op dashboard, infotainmentsysteem bevriest.

Laag
Elektronica

Infotainmentsysteem glitches

Het touchscreen en het infotainmentsysteem kunnen vastlopen of traag reageren door softwarefouten.

Herkenningspunten:

Bevriezen van scherm, vertraagde bediening, onverwachte herstarts van systeem.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Hoewel geen wijdverspreide defecten, kan de automaat gevoelig zijn voor slijtage zonder tijdig onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte olielekkage zichtbaar onder motor.

Laag
Elektronica

Software updates noodzakelijk

Regelmatige updates zijn nodig om elektronische storingen en batterijbeheer te optimaliseren.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingen, verminderde prestaties van hybride systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2192 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde