Kenteken check JF-985-P

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 136.914 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-010026
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JF-985-P
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q3 1.4 TFSI ultra cod
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-985-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2016

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JF-985-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JF-985-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JF-985-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JF-985-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JF-985-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 50.534
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
362 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Keren opgezocht
714 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Comfortabele automaat (7-traps S-Tronic) met snelle schakelingen
  • Premium Design Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en dagelijks gebruik
  • Relatief lage wegenbelasting voor benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort van Audi Q3

Minpunten

  • Bekende olieverbruik en lekkageproblemen bij de 1.4 TFSI motor
  • DSG automaat kan problemen geven met mechatronica en koppeling
  • Onderhoud en reparaties aan transmissie kunnen duur zijn
  • Timing chain problemen mogelijk bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Recalls zoals remlichtparkeerrem kunnen nog spelen

Volledige analyse

Kenteken JF-985-P is een zwarte Audi Q3 1.4 TFSI CoD Design Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €44.440. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud, marktwaarde en bekende problemen.

De 1395cc motor in deze Audi Q3 is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en is voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn overmatig olieverbruik en olielekkages, vaak veroorzaakt door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Timing chain problemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken.

De automaat is een 7-traps S-Tronic (DSG) transmissie, bekend om snelle schakelingen maar ook gevoelig voor problemen met de mechatronica en slijtage van de koppeling. Symptomen zijn schokkerig schakelen, slippen of vastzitten in een versnelling. Onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km) is cruciaal. Reparaties aan de mechatronica kunnen kostbaar zijn (tussen €1.500 en €3.000).

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km (ongeveer 40 mpg), iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond €700-€900. Grotere reparaties zoals DSG-mechatronica of motoronderdelen kunnen incidenteel oplopen.

Bij aankoop van een Audi Q3 1.4 TFSI CoD Design Pro Line met kenteken JF-985-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en olieverbruik. Let op DSG-transmissieproblemen en vraag naar recente onderhoudsbeurten. Controleer op recalls, zoals de remlichtparkeerrem recall voor bouwjaren 2014-2016. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken JF-985-P uit 2016 is een comfortabele en zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en DSG-transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2016 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (JF-985-P)

Wat is de APK status van JF-985-P?

De APK van JF-985-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JF-985-P een import auto?

Nee, JF-985-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JF-985-P gehad?

JF-985-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (CoD).

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Q3?

De 7-traps S-Tronic DSG is soepel maar kan problemen geven met mechatronica en koppeling, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €700-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine?

Ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Audi Q3 1.4 TFSI?

Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik en lekkages

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik en olielekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica en koppeling

Slijtage van koppeling en defecten in mechatronische unit leiden tot schokkerig schakelen en slippen.

Signalen:

Rugschokken bij schakelen, vertraging in versnelling, storing in transmissie.

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Vervroegde slijtage van de ketting kan leiden tot motorstoringen bij hoge km-standen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Multimedia systeem reboot problemen

Het infotainmentsysteem kan onverwacht herstarten tijdens gebruik.

Signalen:

Plotselinge reboot van scherm, tijdelijke uitval van multimedia.

Let op
Veiligheid

Remlichtparkeerrem recall

Mogelijke uitval van remlicht bij gebruik parkeerrem door fabrieksfout.

Signalen:

Remlicht brandt niet bij parkeerrem, veiligheidsrisico.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod in Nederland

Type Plaat