Kenteken check JF-909-T

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 224.783 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-017586
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JF-909-T
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-909-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JF-909-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JF-909-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JF-909-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JF-909-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JF-909-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.274
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
YYJB
Vergelijkbare voertuigen in NL
245 voertuigen
Keren opgezocht
194 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1128 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en zuinige 998cc 3-cilinder EcoBoost turbomotor met 103 pk
  • Sportief uiterlijk en goede wegligging dankzij Red Edition afstemming
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk onderhoudsarm dankzij kettingaandrijving in motor

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Praktisch brandstofverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderhoud

Volledige analyse

Kenteken JF-909-T is een rode Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition uit 2016 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportieve prestaties met zuinig brandstofverbruik en een scherpe nieuwprijs van €18.865.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1DB', een turbocharged benzinemotor met directe injectie die 103 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanner en ketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies of rookontwikkeling. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, vaak gerelateerd aan vervuiling of defecte brandstofpompen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiesta 1.0 EcoBoost is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en kunnen worden verholpen met een revisie of vervanging van de koppeling. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition met kenteken JF-909-T uit 2016 is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door de goede balans tussen prestaties en zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor stads- en snelwegrijders.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken JF-909-T uit 2016 is een compacte, sportieve en zuinige hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een prettige rijervaring. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Fiesta een betrouwbare en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €350
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €505
Leer €1330
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
5 januari 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 5-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YYJB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,1 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (JF-909-T)

Wat is de APK status van JF-909-T?

De APK van JF-909-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JF-909-T een import auto?

Nee, JF-909-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JF-909-T gehad?

JF-909-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is meestal M1DA of M1DB, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan slijten waardoor kettinglawaai ontstaat; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk nodig, schakelproblemen.

Let op
Motor

Turbocharger problemen

Soms kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost in Nederland

Auto Nummerplaat