Kenteken check JF-567-V
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 60.242 km (peildatum feb 2026)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JF567V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken JF-567-V
Waardebehoud BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken JF-567-V
Onderhoud BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken JF-567-V
Veiligheid BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken JF-567-V
Prestaties BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken JF-567-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 420i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1750 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en elegante cabrio met M Sport uitvoering en hoogwaardige afwerking.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (N20B20) met 135 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Soepele 8-traps automatische transmissie met snelle schakelmomenten.
- Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek dankzij achterwielaandrijving.
- Ruime uitrusting met veiligheids- en comfortopties zoals automatische verlichting en parkeersensoren.
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve cabrio, met moderne BMW EfficientDynamics technologie.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde motor.
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog in vergelijking met kleinere auto's.
- Softtop kan na jaren gebruik slijten en reparatiekosten met zich meebrengen.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.
Uitgebreide analyse
Kenteken JF-567-V is een zwarte BMW 4-serie Cabrio 420i M Sport uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €61.527.
De 1997cc motor in de BMW 420i M Sport uit 2014 is een 4-cilinder turbomotor met motorcode N20B20, bekend om zijn directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert officieel 135 pk (100 kW) in de Nederlandse marktvariant, iets lager dan de 181 pk in sommige Europese uitvoeringen. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De BMW 4-serie Cabrio 420i M Sport is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen, wat bijdraagt aan het sportieve rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Cabrio 420i M Sport met kenteken JF-567-V uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motor goed te testen. Door het sportieve karakter en luxe afwerking is deze cabrio een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 4-serie Cabrio met kenteken JF-567-V uit 2016 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1997cc 4-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,501 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 57
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 420i Cabrio (JF-567-V)
Wat is de APK status van JF-567-V?
De APK van JF-567-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JF-567-V een import auto?
Nee, JF-567-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JF-567-V gehad?
JF-567-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 420i M Sport uit 2014?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 420i?
Bekende problemen zijn distributieketting en kettingspanner slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Welke transmissie zit er in deze BMW 4-serie Cabrio?
Een 8-traps Steptronic automatische transmissie die soepel schakelt maar onderhoud vereist om defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De N20 motor kan bij intensief gebruik of slijtage meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutmeldingen.
Softtop slijtage
De cabriolet softtop kan na jaren gebruik slijten, lekken of mechanische problemen vertonen.
Symptomen:
Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van het dak.
Elektronische storingen
Soms kunnen elektronische systemen zoals parkeersensoren of verlichting storingen vertonen.
Symptomen:
Foutmeldingen op dashboard, niet werkende sensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
