Kenteken check JDD-36-V
APK geldig tot jan 2028 - 26.218 km (peildatum sep 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JDD36V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JDD-36-V
Waardebehoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JDD-36-V
Onderhoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JDD-36-V
Veiligheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JDD-36-V
Prestaties Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken JDD-36-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1245 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige en betrouwbare 1.5-liter hybride motor (M15A-FXE) met 116 pk gecombineerd vermogen.
- Automatische eCVT-transmissie die soepel schakelt en efficiënt werkt met het hybride systeem.
- Gunstige wegenbelasting dankzij lage CO2-uitstoot en 68 pk vermogen.
- Ruime bagageruimte voor segment (circa 390 liter) en praktische SUV-hoogte.
- Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score en standaard rijhulpsystemen.
- Lage onderhoudskosten en goede marktwaarde door Toyota’s reputatie.
Nadelen
- Motor kan bij volle acceleratie wat luidruchtig zijn door driecilinder karakter en CVT-geluiden.
- Beperkte pk’s (68 pk voor de benzinemotor alleen) waardoor acceleratie matig is (0-100 km/h in ca. 11,2 seconden).
- Sommige interieurmaterialen voelen wat hard en minder premium aan.
- Vering kan aan de stevige kant zijn, wat minder comfort geeft op slechte wegen.
- Beperkte offroadcapaciteiten ondanks SUV-uitstraling (voorwielaandrijving standaard).
Diepgaande beoordeling
Kenteken JDD-36-V is een grijze Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Comfort uit 2024, uitgerust met een 1490cc 3-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €28.977.
De motor in deze Yaris Cross is de 1.5-liter driecilinder hybride met motorcode M15A-FXE. Dit is een moderne, efficiënte hybride unit met een compressieverhouding van 14:1 en een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 116 pk (88 kW). De motor levert 145 Nm koppel en werkt samen met een elektromotor van 59 kW. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij de geavanceerde Atkinson-cyclus en elektrische ondersteuning.
De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), die soepel schakelt en het hybride systeem optimaal ondersteunt. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het is belangrijk om de transmissievloeistof volgens schema te verversen om slijtage te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 68 pk sterke hybride ligt in Nederland in een gunstige categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Comfort uit 2021 met kenteken JDD-36-V is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare SUV. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor het hybride systeem. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en betrouwbaarheid van het model.
Deze grijze Toyota Yaris Cross met kenteken JDD-36-V uit 2024 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.5-liter hybride motor en soepele automaat. Met een gunstig verbruik, lage gebruikskosten en goede veiligheidsuitrusting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (JDD-36-V)
Wat is de APK status van JDD-36-V?
De APK van JDD-36-V is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDD-36-V een import auto?
Ja, JDD-36-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.5 Hybrid in de Toyota Yaris Cross 2021?
De motorcode is M15A-FXE, een 1.5-liter driecilinder hybride benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de eCVT automaat in deze Yaris Cross?
De eCVT is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, vooral het tijdig verversen van transmissievloeistof is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 68 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot en het vermogen van 68 pk, vaak in de gunstige belastingschijf voor hybride auto's.
Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?
De 1.5 Hybrid motor heeft geen turbo en er zijn geen wijdverspreide problemen met injectoren bekend.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €400 tot €600.
Hoe is het waardebehoud van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid?
De Yaris Cross behoudt zijn waarde goed dankzij Toyota’s reputatie en de populariteit van compacte hybride SUV’s.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Hoewel de M15A-FXE motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er sporadische meldingen van voortijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
CVT transmissie haperingen
Sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of slippen van de eCVT bij hogere kilometerstanden, vaak door verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerige acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik
Bij intensief gebruik kan het olieverbruik iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren zonder tijdig onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe problemen met het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit, meestal softwarematig en op te lossen met updates.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen verbinding.
Remmen piepen
Remblokken kunnen bij nat weer of na stilstand piepen, een bekend fenomeen bij dit model.
Kenmerken:
Piepend geluid bij remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
