Kenteken check JDB-40-L
APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JDB40L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JDB-40-L
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JDB-40-L
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JDB-40-L
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JDB-40-L
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JDB-40-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1612 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en zuinige 2.0 SkyActiv-G motor met 165 pk
- Soepele 6-traps automatische transmissie met weinig bekende problemen
- Ruime en comfortabele cabine met moderne uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV van dit formaat
Minpunten
- Beperkte motorvermogen vergeleken met 2.5L varianten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken JDB-40-L is een zwarte Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €35.750 en combineert zuinigheid met praktische ruimte en moderne techniek.
De 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5 heeft een cilinderinhoud van 1998cc en is een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van circa 13:1. De motorcode die bij deze 2.0 SkyActiv-G hoort is doorgaans PE-VPS. Deze motor levert ongeveer 165 pk en staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage emissies. De SkyActiv-technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op soepel schakelen en zuinig rijden. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ met kenteken JDB-40-L uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en gebruikskosten.
Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken JDB-40-L uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (JDB-40-L)
Wat is de APK status van JDB-40-L?
De APK van JDB-40-L is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDB-40-L een import auto?
Ja, JDB-40-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JDB-40-L gehad?
JDB-40-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?
De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 2.0 SkyActiv-G benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda CX-5 uit 2017?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of slippen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in respons.
Elektronische storingen infotainment
Soms problemen met het Mazda Connect systeem, zoals vastlopen of verbindingsproblemen.
Symptomen:
Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth verbinding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1612 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|