Kenteken check JBJ-21-T

APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars - 27.822 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-203549
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
JBJ-21-T
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.0 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBJ-21-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2021

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken JBJ-21-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken JBJ-21-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken JBJ-21-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken JBJ-21-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken JBJ-21-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 22.638
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
476 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
68 voertuigen
Aantal keren bekeken
499 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1128 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieurruimte
  • Moderne technologie
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijke prijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector problemen kunnen voorkomen
  • Stuurinrichting kan ongevoelig zijn
  • Geen zeer hoge prestaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken JBJ-21-T is een grijze SEAT Ibiza uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.265. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Limited Edition.

De SEAT Ibiza 1.0 TSI uit 2017 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de CHZL motorcode, die gebruikelijk is voor de 1.0 EcoTSI motoren[8]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 70 pk versie, maar kunnen voorkomen bij andere varianten van de 1.0 TSI motor.

De SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Limited Edition heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De Ibiza is bekend om zijn comfortabele en wendbare rijgedrag, hoewel de stuurinrichting soms als wat ongevoelig kan worden ervaren[6].

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor de 70 pk versie, maar voor de 95 pk versie ligt het rond de 106 g/km CO2 en 60.1 mpg[5]. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Limited Edition uit 2017 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 70 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met een lage CO2-uitstoot zoals deze Ibiza, zijn de kosten relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, moderne technologie, en een 'grote auto'-gevoel[7]. Nadelen zijn onder andere de mogelijkheid van timing chain problemen en het feit dat de stuurinrichting soms ongevoelig kan zijn[6].

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken JBJ-21-T uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte, zuinige auto met veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en andere motoronderdelen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €185
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €263
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €512

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

SEAT Ibiza 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.0 TSI (JBJ-21-T)

Wat is de APK status van JBJ-21-T?

De APK van JBJ-21-T is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBJ-21-T een import auto?

Ja, JBJ-21-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBJ-21-T gehad?

JBJ-21-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de SEAT Ibiza 1.0 TSI?

De motorcode is niet specifiek vermeld voor de 70 pk versie, maar kan CHZL zijn voor vergelijkbare motoren[8].

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI?

Het verbruik varieert, maar voor de 95 pk versie is het ongeveer 60.1 mpg[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Limited Edition uit 2017?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 70 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met lage CO2-uitstoot zoals deze Ibiza, zijn de kosten relatief laag.

Wat is de maximale treklast van de SEAT Ibiza?

De maximale treklast zonder rem is 570 kg[4].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, vooral na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza 1.0 TSI modellen

Voertuig Registratie