Kenteken check J-925-TB

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 96.640 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-226272
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-925-TB
Automerk
VW
VW logo
Type
T-Cross 1.0 TSI OPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-925-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2020

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-925-TB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-925-TB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-925-TB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-925-TB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-925-TB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.768
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
48 voertuigen
Bekeken
960 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV met praktische binnenruimte
  • Betrouwbare 1.0 TSI 3-cilinder turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Life Business uitvoering
  • Ruime bagageruimte tot 1281 liter met neergeklapte achterbank
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan bij vol beladen auto wat krap aanvoelen
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieurdesign is functioneel maar minder onderscheidend
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere Volkswagen SUV's

Uitgebreide analyse

Kenteken J-925-TB is een zwarte Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life Business uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische veelzijdigheid en een nieuwprijs van circa €27.970.

De motor in deze Volkswagen T-Cross is de 1.0 TSI driecilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 999cc, bekend onder motorcode 'CHZ' of 'CHYA' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 175 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak handgeschakeld. De motor is afgeleid van de Polo 1.0 TSI en staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en degelijkheid. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de kettingaandrijving (timing chain) of turbo bij deze motor, mits goed onderhouden. Wel kunnen injectoren bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dit te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze T-Cross is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life Business uit 2019 met kenteken J-925-TB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Controleer ook de werking van elektronische systemen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en praktische SUV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Volkswagen T-Cross met kenteken J-925-TB uit 2020 is een compacte en veelzijdige mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met een marktconforme prijs en beheersbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen €120
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1070
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 1
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 2
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 3
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 4
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,12 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (J-925-TB)

Wat is de APK status van J-925-TB?

De APK van J-925-TB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-925-TB een import auto?

Nee, J-925-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-925-TB gehad?

J-925-TB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Volkswagen T-Cross 2019?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CHYA', afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bij deze motor, mits het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd.

Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life Business uit 2019?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectieproblemen en onregelmatige motorloop

Versleten of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig rijden, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms storingen of vastlopen van het touchscreen en connectiviteitsproblemen met smartphone.

Symptomen:

Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth-verbinding.

Let op
Motor

Olielekkage bij motorafdichtingen

Na langere gebruiksduur kunnen afdichtingen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Chassis

Versnelde bandenslijtage door lichte onderstuur

Voorwielaandrijving en lichte onderstuur kunnen leiden tot snellere slijtage van voorbanden.

Symptomen:

Onregelmatige bandenslijtage, verminderde grip in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde