Kenteken check J-898-PR
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 41.532 km (peildatum dec 2020)
Er zijn 12 aandachtspunten voor J898PR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Abarth 695 (2018) – Kenteken J-898-PR
Waardebehoud Abarth 695 (2018) – Kenteken J-898-PR
Onderhoud Abarth 695 (2018) – Kenteken J-898-PR
Veiligheid Abarth 695 (2018) – Kenteken J-898-PR
Prestaties Abarth 695 (2018) – Kenteken J-898-PR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Abarth 695 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1150 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Sportief karakter**: De Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione biedt een sportieve rijervaring met zijn krachtige motor.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een uniek en aantrekkelijk design dat veel eigenaren aanspreekt.
- **Goede waardebehoud**: De Fiat 500 behoudt zijn waarde redelijk goed, vooral als hij goed wordt onderhouden.
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeermogelijkheden.
- **Lage kosten APK**: De APK-kosten zijn relatief laag.
- **Gezellige rijervaring**: De auto biedt een leuke en levendige rijervaring.
Aandachtspunten
- **Transmissieproblemen**: De automatische transmissie kan problemen geven zoals bonken en slippen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de APK-kosten laag zijn, kunnen andere onderhoudskosten variëren en soms hoog zijn.
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
- **Beperkte ruimte**: De auto is compact, wat betekent dat er beperkte ruimte is voor passagiers en bagage.
- **Kosten wegenbelasting**: De maandelijkse wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van 132 pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-898-PR is een groene Fiat 500 uit 2018 met een 1368cc motor, specifiek de 1.4 T-Jet Abarth Competizione. Deze variant is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 132 pk. De nieuwprijs van deze auto was €41.453.
De motorcode voor de 1368cc motor in de Fiat 500 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Fiat 500 omvatten vooral slijtage van onderdelen zoals timing chains en turbo's, hoewel deze specifieke problemen niet vaak worden genoemd voor de 1.4 T-Jet. Injectoren en olieverbruik zijn ook punten van aandacht, maar er zijn geen specifieke meldingen over ernstige problemen met deze motor.
De automatische transmissie van de Fiat 500 kan problemen geven zoals bonken bij het schakelen, slippen tijdens schakelmomenten en een verhoogd toerental. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door vervuilde transmissieolie en zijn vaak op te lossen door het spoelen van de transmissiebak[5].
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione is volgens WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Bij de aankoop van een gebruikte Fiat 500 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en eventuele problemen met de transmissie of motor te laten inspecteren door een professional. De waardebehoud van de Fiat 500 is over het algemeen goed, maar kan afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand van de auto.
Deze groene Fiat 500 met kenteken J-898-PR uit 2018 is een leuke en sportieve auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen met de transmissie en motor in acht te nemen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto een goede keuze zijn voor wie een compacte, krachtige auto zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,532 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Abarth 695 (J-898-PR)
Wat is de APK status van J-898-PR?
De APK van J-898-PR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-898-PR een import auto?
Ja, J-898-PR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-898-PR gehad?
J-898-PR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand voor een auto van 132 pk?
Ongeveer €120 per maand.
Wat is de gemiddelde marktwaarde van een gebruikte Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een Fiat 500?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Kan ik de transmissieproblemen van de Fiat 500 zelf oplossen?
Het is aan te raden om professionele hulp in te schakelen voor transmissieproblemen.
Hoeveel brandstof verbruikt de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione in de praktijk?
Het verbruik kan variëren, maar in de stad is het ongeveer 6,5 liter per 100 km en op de snelweg 4,5 liter per 100 km.
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
Bonken bij het schakelen en slippen
Herkenningspunten:
Bonken en slippen tijdens schakelmomenten
Motorproblemen
Slijtage timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen van de motor
Elektronische problemen
Storingen in zekeringkast
Herkenningspunten:
Auto start niet of afstandsbediening werkt niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Abarth
Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.