Kenteken check J-857-RH

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 97.541 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-058554
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-857-RH
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-857-RH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken J-857-RH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken J-857-RH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken J-857-RH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken J-857-RH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken J-857-RH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 52.003
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
125 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N18B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
93 voertuigen
Bekeken
1.022 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 1598cc turbomotor met 135 pk
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Unieke Champ Edition uitvoering met extra uitrusting
  • Praktische SUV met voldoende binnenruimte
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen met risico op motorschade
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken J-857-RH is een witte Mini Mini Countryman uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en 135 pk, uitgevoerd als Cooper S ALL4 Champ Edition uit 2010. Deze Mini-SUV combineert sportiviteit met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, met een destijds nieuwprijs van €45.459.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn levendige prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) kan problemen geven door kettingspanner falen, kettingrek en slijtage van kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de sportieve motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grotere defecten oplopen, maar de automaat staat over het algemeen als betrouwbaar bekend.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond de 6,5 liter liggen. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Champ Edition uit 2010 met kenteken J-857-RH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken J-857-RH uit 2014 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en distributiekettingproblemen, kan goed onderhoud deze risico's beperken. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, maar potentiële kopers dienen alert te zijn op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke technische aandachtspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
april 2026
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 2
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N18B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 460 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper S (J-857-RH)

Wat is de APK status van J-857-RH?

De APK van J-857-RH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-857-RH een import auto?

Ja, J-857-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-857-RH gehad?

J-857-RH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N14, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan problemen geven door kettingspanner falen en kettingrek, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain (distributieketting) problemen

Falen van kettingspanner, kettingrek en slijtage van kettinggeleiders kunnen leiden tot ratelend geluid en motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorstoringen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen

Auto Nummerplaat