Kenteken check J-791-DG
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 179.621 km (peildatum feb 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken J791DG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2016) – Kenteken J-791-DG
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2016) – Kenteken J-791-DG
Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2016) – Kenteken J-791-DG
Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2016) – Kenteken J-791-DG
Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2016) – Kenteken J-791-DG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met 185 pk.
- Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe Business Edition uitrusting.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Dure reparaties bij falende turbo of automatische transmissie.
- Elektronische storingen in MMI-infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine 185 pk.
- Sommige modellen uit 2016 hebben een minder goede betrouwbaarheidsscore.
Volledige analyse
Kenteken J-791-DG is een blauwe Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Business Edition uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze grote middenklasse combi heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa € 77.639. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktinformatie.
De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A6 Avant heeft de motorcode meestal 'CCTA' of 'CCTA-variant', bekend uit de 2.0 TFSI lijn van Audi uit 2016. Deze motor levert 185 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Echter, er zijn enkele bekende problemen: de kettingaandrijving (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is een S tronic (dubbelkoppeling) of tiptronic automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de transmissiebediening en slijtage van de koppelingen in de S tronic. Onderhoud is essentieel; het tijdig verversen van de transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij falen, met vervangingen die duizenden euro's kunnen kosten. De automaat zorgt voor soepel schakelen en goede rijervaring mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Business Edition uit 2016 met kenteken J-791-DG is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingonderdelen en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een uitgebreide proefrit en diagnose met een OBD-II scanner wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de quattro-aandrijving en luxe uitvoering.
Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken J-791-DG uit 2016 is een comfortabele en krachtige grote middenklasse combi met een efficiënte 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor wie een ruime, sportieve en betrouwbare occasion zoekt, is dit model een interessante keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 05
APK keuring details: 42
APK keuring details: 46
APK keuring details: 52
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TFSI (J-791-DG)
Wat is de APK status van J-791-DG?
De APK van J-791-DG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-791-DG een import auto?
Ja, J-791-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-791-DG gehad?
J-791-DG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A6 Avant?
De motorcode is meestal 'CCTA' voor de 1984cc 4-cilinder TFSI motor uit 2016.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automatische S tronic transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij falen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 Avant?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant 2.0 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger falen
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie problemen
Slijtage aan koppelingen en transmissiebediening kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
MMI infotainmentsysteem storingen
Het MMI-systeem kan vastlopen, schermproblemen of verbindingsproblemen met telefoons vertonen.
Symptomen:
Bevroren scherm, geen Bluetooth verbinding, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
