Kenteken check J-780-PS
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 150.889 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken J780PS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2011) – Kenteken J-780-PS
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2011) – Kenteken J-780-PS
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2011) – Kenteken J-780-PS
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2011) – Kenteken J-780-PS
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2011) – Kenteken J-780-PS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime binnenruimte
- Comfortabele rit
- Automatische transmissie beschikbaar
- Goede opties voor bedrijfswagens
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke timing chain problemen
- Transmissie kan trage schakelingen hebben
- Interieur kan achterblijven bij moderne concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken J-780-PS is een groene Toyota Avensis Touring Sports uit 2011 met een 1987cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €44.850.
De Toyota Avensis Touring Sports 2.0 VVT-i Executive Business Premium uit 2015 heeft een 1987cc benzinemotor met een vermogen van 112 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder meer olieverbruik en mogelijke timing chain problemen, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder waarschijnlijk.
De automatische transmissie kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen of onregelmatige prestaties, maar specifieke defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis Touring Sports 2.0 VVT-i is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 112 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, comfortabele rit, en de beschikbaarheid van een automatische transmissie. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder meer: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de transmissie gecontroleerd worden? Wat zijn de kosten van een volledige service?
Deze groene Toyota Avensis Touring Sports met kenteken J-780-PS uit 2011 is een praktische keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 23
APK keuring details: 01
APK keuring details: 18
APK keuring details: 26
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (J-780-PS)
Wat is de APK status van J-780-PS?
De APK van J-780-PS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-780-PS een import auto?
Ja, J-780-PS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-780-PS gehad?
J-780-PS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.
Hoe vaak moet de transmissie gecontroleerd worden?
De transmissie moet elke 30.000 tot 60.000 km gecontroleerd worden voor optimale prestaties.
Wat zijn de kosten van een volledige service?
De kosten van een volledige service kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de serviceprovider en de staat van de auto.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De gemiddelde brandstofkosten per maand kunnen variëren van €150 tot €300, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Is de Toyota Avensis Touring Sports een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de Toyota Avensis Touring Sports is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruime binnenruimte en comfortabele zitplaatsen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Symptomen:
Onregelmatige motorprestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Symptomen:
Laag oliepeil
Transmissie Problemen
Trage of onregelmatige schakelingen
Symptomen:
Onregelmatige versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
