Kenteken check J-659-TL

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 55.916 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-903608
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-659-TL
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque D180
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-659-TL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken J-659-TL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken J-659-TL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken J-659-TL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken J-659-TL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken J-659-TL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 80.238
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
204DTD
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
676 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque D180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1948 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1999cc dieselmotor (204DT) met 132 pk en 430 Nm koppel
  • 9-traps automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Volwaardige AWD voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
  • Luxe en moderne uitrusting in R-Dynamic First Edition uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe techniek
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 132 pk
  • Firm rijgedrag kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Elektronische transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken J-659-TL is een bruine Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D180 AWD R-Dynamic First Edition uit 2020 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en een krachtige, zuinige dieselmotor.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque is bekend onder de motorcode 204DT, een moderne common-rail turbodiesel met 132 pk (97 kW) en 430 Nm koppel. Deze motor is voorzien van DOHC met variabele kleptiming en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een gecombineerd verbruik van circa 5,8 l/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 5,1 l/100 km op de snelweg. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de timingketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De Evoque is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de dieselmotor. Deze automaat is robuust, maar er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De AWD-aandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, zowel op de weg als offroad.

De wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe en techniek: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, met name bij turbo- of injectieproblemen. Gemiddeld moet rekening gehouden worden met €1.200 tot €1.500 per jaar aan onderhoud en kleine reparaties. Brandstofkosten zijn gunstig door het relatief lage verbruik.

Voor kopers met kenteken J-659-TL en bouwjaar 2020 is deze bruine Range Rover Evoque een stijlvolle en capabele SUV met goede prestaties en luxe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timingketting en injectoren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en elektronische foutcodes. De auto behoudt redelijk zijn waarde, maar hoge onderhoudskosten en wegenbelasting moeten worden meegewogen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze bruine Land Rover Range Rover Evoque met kenteken J-659-TL uit 2020 is een luxe, krachtige en veelzijdige midi-SUV met een efficiënte 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en injectoren, biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €895
High-beam Assistant €149
DAB-Radio €348
Mistlampen €208
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €948
Trailer Assist €436

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
10 september 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,906 km geregistreerd

XXX,906 km
INFO
11 november 2020
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D180 (J-659-TL)

Wat is de APK status van J-659-TL?

De APK van J-659-TL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-659-TL een import auto?

Ja, J-659-TL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-659-TL gehad?

J-659-TL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is 204DT, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Evoque D180?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,1 l/100 km op de snelweg.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of verouderde software.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1.200 en €1.500.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Versnelde slijtage van de timingketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturing van de 9-traps automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes.

Gering risico
Onderhoud

Hoge onderhoudskosten

Luxe techniek en onderdelen leiden tot hogere jaarlijkse onderhoudskosten dan gemiddeld.

Symptomen:

Hoge facturen bij service en reparaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1948 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque D180 in Nederland

Auto Nummerplaat