Kenteken check J-647-DH
APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 52.780 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor J647DH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2020) – Kenteken J-647-DH
Waardebehoud MINI Cooper (2020) – Kenteken J-647-DH
Onderhoud MINI Cooper (2020) – Kenteken J-647-DH
Veiligheid MINI Cooper (2020) – Kenteken J-647-DH
Prestaties MINI Cooper (2020) – Kenteken J-647-DH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1205 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Leuke rijervaring door handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
- Voldoende ruimte voor een klein gezin
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte voor bagage
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
- Kan last hebben van motorproblemen als niet goed onderhouden
- Geen uitgebreide opties voor comfort
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-647-DH is een grijze Mini Mini uit 2020 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.158.
De motor van de Mini Mini 1.5 Cooper Pepper uit 2018 heeft een vermogen van 100 pk en is een 3-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is belangrijk om te controleren of de motor goed onderhouden is om problemen te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini volgens WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van de Mini Mini uit 2018 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Mini Mini met kenteken J-647-DH uit 2020 is een leuke en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cooper (J-647-DH)
Wat is de APK status van J-647-DH?
De APK van J-647-DH is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-647-DH een import auto?
Nee, J-647-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-647-DH gehad?
J-647-DH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode voor de 1499cc motor?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini uit 2018?
Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en varieert afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de handmatige transmissie?
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo
Turbo's kunnen lekken of falen, wat het vermogen beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.