Kenteken check J-646-DF

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 115.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-936784
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-646-DF
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.3
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-646-DF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2005

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken J-646-DF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken J-646-DF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken J-646-DF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken J-646-DF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken J-646-DF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 14.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
132 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
72 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare motor
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Volledige analyse

Kenteken J-646-DF is een zwarte Toyota Yaris uit 2005 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.890.

De Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol heeft een 1299cc motor met een vermogen van 63 pk bij 6000 tpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 2SZ-FE motor, die vaak in deze modellen wordt gebruikt[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[9]. Er is geen turbo in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is ongeveer 6.3 liter per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een auto uit deze periode[2]. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is een betrouwbare en zuinige auto, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de timing chain en brandstofinjectoren. De wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken J-646-DF uit 2005 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €193
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2020
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 1
februari 2025
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 2
februari 2025
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 3
februari 2025
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 4
februari 2025
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 5-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 122 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,64 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,37 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (J-646-DF)

Wat is de APK status van J-646-DF?

De APK van J-646-DF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-646-DF een import auto?

Ja, J-646-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-646-DF gehad?

J-646-DF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol?

De motorcode is waarschijnlijk 2SZ-FE, maar dit is niet expliciet vermeld in alle bronnen[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 6.3 liter per 100 km[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €30 per APK-beurt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties

Gering risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde