Kenteken check J-619-JR
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 162.878 km (peildatum jun 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken J619JR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken J-619-JR
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken J-619-JR
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken J-619-JR
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken J-619-JR
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken J-619-JR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1367 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 liter motor (motorcode BSE) zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en geeft goede controle over de auto.
- Compacte maar praktische 5-deurs Sportback carrosserie met voldoende binnenruimte.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2007, circa 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse.
- Relatief lage wegenbelasting voor 75 pk benzineauto in Nederland.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud kan vereisen.
- Distributieketting kan slijten en problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd.
- Koppeling slijtage kan optreden, reparatie is kostbaar.
- Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden, vooral bij stadsverkeer.
- Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie of zware belading.
- Oudere elektronica en comfortvoorzieningen kunnen verouderd aanvoelen.
Uitgebreide analyse
Kenteken J-619-JR is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 Ambition uit 2007 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 is een compacte middenklasser met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa € 20.850.
De 1595cc motor in deze Audi A3 Sportback 1.6 Ambition uit 2007 heeft de motorcode 'BSE' (1.6 liter, 4-cilinder, 75 kW / 102 pk). Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar het is raadzaam om distributieketting en olieverbruik goed te monitoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 Ambition uit 2007 met kenteken J-619-JR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de algemene carrosserieconditie. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken J-619-JR uit 2007 is een degelijke en betrouwbare compacte middenklasser met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een praktische en comfortabele hatchback zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,159 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 36
APK keuring details: 11
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 48
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 (J-619-JR)
Wat is de APK status van J-619-JR?
De APK van J-619-JR is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-619-JR een import auto?
Ja, J-619-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-619-JR gehad?
J-619-JR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 Sportback 2004?
De motorcode is BSE, een 1.6 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 75 kW (102 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motormanagement.
Symptomen:
Onregelmatig toerental, waarschuwingslampjes, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
